西安三相全自動補償式大功率電力穩壓器/SBW-100KW

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他說，當地球上的化石能源消耗到不能再維持人類發展時，世界就會發生恐慌。“誰先掌握太空電站的關鍵技術，誰就能占領未來能源市場。發展太空電站具有重要的戰略意義。”

近年來，美、日、俄等國都開展了空間太陽能發電的研究。中國一些科研機構已在太空電站的系統論證和關鍵技術方面開展了工作。2010年，多位*和*院士做出了《空間太陽能電站技術發展預測和對策研究》報告，建議中國到2030年建造兆瓦級太空電站，到2050年建造具有商用價值的100萬千瓦級太空電站。

然而，建設這樣宏大的太空電站絕非易事，一些關鍵技術還有待突破。

例如，100萬千瓦級的電站總重量會達到萬噸量級。而目前人類運載火箭近地軌道運載能力很少超過100噸。

“我們需要通用的、價廉的重型運載火箭。”曾設計中國首枚運載火箭的王希季說。

“我們必須把太空電站的太陽能電池做得非常薄、非常輕，每平方米的重量不超過200克。”王希季說，“我們還要突破高效率的無線能量轉換和傳輸技術。只有無線能量轉換和傳輸效率達到50％左右，太空電站才具有商業價值。”

盡管面臨很多難題，這位中國空間技術*對于中國建設太空電站充滿信心。“在這一研究領域，中國與*水平差距不大。”

“**在去年兩院院士大會上說，集中力量辦大事是中國的法寶，這個法寶不能丟。這使我們信心更強了。當年‘兩彈一星’靠的就是這個法寶。只要中國能夠下決心建設太空電站，運用集中力量辦大事的法寶，并按照客觀規律辦事，中國說不定能成為頭一個建成太空電站的國家。”王希季說，“希望國家能盡快將太空電站列入國家重大項目，不失時機地開展相關工作。”

中國空間技術研究院副院長李明說：“中國未來5年左右將要建設的空間站，將給太空電站的發展帶來很大的機遇。”空間站的大型結構、裝配、維護等技術可用于太空電站的發展；空間站可開展太空電站關鍵技術的驗證；而空間站和航天員的在軌服務能力將可支持太空電站的建造。

他說，中國火箭的運載能力越來越大，新一代的重型運載火箭也有望開展研制。

王希季說，當太空太陽能發展成為人類的主能源時，“老百姓再也不用擔心霧霾，溫室效應的問題也會得到根本解決”。

“單說無線能量傳輸這一項技術，就是了不起的變革。這項技術得到應用后，用電再不需要電線，你的手機充電再也不用插插頭。想象一下這是怎樣的世界。”93歲的航天專家笑著說。

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