襯套和軸套是根據不同的工況條件選用不同的型號。zui主要的條件是：壓力，速度，壓力速度乘積，潤滑狀態，載荷性質。旋轉運動和軸向滑動的要求不一樣，有沒有潤滑油性能差別也很大，速度和壓力基本上決定了軸套壽命。

在運動部件中，因為*的磨擦而造成零件的磨損，當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候必須要更換零件，因此設計者在設計的時候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當軸套或襯套磨損到一定程度進行更換，這樣可以節約因更換軸或座的成本，一般來說，襯套與座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合，因為無論怎么樣還是無法避免磨損的，只能延長壽命，而軸類零件相對來說比較容易加工；也有一些新的設計人員不喜歡這樣設計，認為這樣是在制造的時候增加成本，但經過一段時間使用后，維修時還是要按這種方法改造，但改造容易造成設備的精度降低，原因很簡單，二次加工是無法保證座孔中心的位置。

軸套應用在轉速低代替滾動軸承

1.軸套用在齒輪軸或者軸承上，主要作用就是起固定和定位作用,比如齒輪軸在減速器安裝時就需要用到，用來固定軸的中心定位和軸承不讓其因為運轉時震動而發生移位。

2.軸套起滑動軸承作用，為了節約材料根據軸承需要的軸向載荷設計軸套的壁厚。一般選用鑄銅和軸承合金材質。軸套有開口和不開口之分，這要根據結構的需要。一般軸套不能承受軸向載荷，或只能承受較小的軸向載荷或加推力軸承而軸一般是圓的。

3.軸套在一些轉速較低，徑向載荷較高且間隙要求較高的地方（如凸輪軸）用來替代滾動軸承（其實軸套也算是一種滑動軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內孔經研磨刮削，能達到較高配合精度，內壁上一定要有潤滑油的油槽，軸套的潤滑非常重要，若干磨軸和軸套很快就會報廢，這里*安裝時刮削軸套內孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強潤滑功能。

  ：柴  :
  ：
  ：
  ：
  :hbhtzc

  公司：http://chailijiang168.1688.com/