油類流量計

腰輪流量計是測量油類的好助手，對于一些機油，汽油類的介質使用是*的測量伙伴，腰輪流量計的測量精度達到0.5級，高能達到0.2級，根據客戶的需要，我們有指針顯示的，也有液晶顯示順瞬時和累積流量，通過4-20MA信號輸出實現儀表的二次通訊
華立的腰輪流量計是怎么樣實現流量的測量的，這樣我們需要知道腰輪流量計的測量原理是什么，那么測量油類腰輪流量計有什么優勢呢，那么就需要知道它的特點是什么。下面我們就介紹一下。
腰輪流量計又叫羅茨流量計，其結構特征為:在流量計的殼體內有一個計量室.計量室內有一對或兩對可以相切旋轉的腰輪（由此得名腰輪流量計）.在流量計殼體外面與兩個搜輪同軸安裝了一對傳動齒輪，它們相互嚙合使兩個搜輪可以相互聯動。腰輪流量計的工作原理可以從圖中的4個過程來分析。首先在結構上，由腰輪的外輪腳和流量計殼體的內壁面可以組成其有一定容積的“斗”空間.我們稱為“計量室”。當有流體通過流量計時，在流量計進出口流體差壓的作用下.兩腰輪將按正方向旋轉。在下圖中，由腰輪Q1和殼體形成一封閉的計量室。該計量室內所充滿的流體是腰輪從進口連續流體中分隔而成的單個體積。從接輪受力分析可以看出，此時腰輪Q1為主動輪.而Q2所受流體壓力相互平衡.不產生旋轉力.所以為從動輪。由Q1帶動Q2旋轉到圖中b所示位置時，將計量室中的流體排向流量計出口。從腰輪受力分析可以看出.此時兩個腰輪上都產生沿圖中箭頭方向的旋轉力.使兩腰輪旋轉到圖c的位置。此時與a的狀態相反.由腰輪Q2與和殼體形成一封閉的計量室.該計量室內所充滿的流體是腰輪從進口連續流體中分隔而成的另一單個體積。而且.從腰輪受力分析可以看出，此時腰輪Q2為主動輪，而Q1所受流體壓力相互平衡.不產生旋轉力，所以為從動輪。由Q2帶動以旋轉到圖d所示位工時.將計量室中的流體又排向流盆計出口。與b的狀態一樣，此時兩個腰輪上都產生沿圖中箭頭方向的旋轉力，使兩眼輪繼續旋轉到圖a的位置。到此時.兩接輪轉子共旋轉了180'.有兩個計量室的流體一被排向流量計出口。　
    　              隨著搜輪從狀態a到d繼續旋轉，就不斷有流體被側且元件分隔并從進口送到出口。只要知道計量室空間的容積。和記錄腰輪的轉動次數N.就可得到通過流盆計的流體體積V.顯然，對于腰輪流量計　　V=4Nv （2一2） 　腰輪流量計能用于各種清潔液體的流量測量，尤其適用于油品計量，也可制成測量氣體的流量計。它的計準確度高，可達0.1-0.5級。其主要缺點有:體積大、笨重.壓損較大.運行中振動較大等。利用互成45度角的兩對腰輪結構,可以大大減小運行中的振動噪聲。
腰輪流量計的特點：精確度高、范圍度大、結構緊湊堅固、入口無需直管段、使用壽命長，適于安裝在環境狹窄的場合。
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