用途與特點:
適用于電力系統輸電線路導線覆冰在線監測系統拉力的監測裝置。
量程、規格、外形及安裝尺寸：
10，16，21t （30，42T另選型）
| 額定載荷 | 100-420kN |
| 綜合精度 | 0.3（線性+滯后+重復性） |
| 靈敏度 | 1.5 mV/V |
| 蠕變 | ±0.05 ％F·S/30min |
| 零點輸出 | ±1 ％F·S |
| 零點溫度影響 | ±0.05 ％F·S/10℃ |
| 輸出溫度影響 | ±0.05 ％F·S/10℃ |
| 工作溫度 | -20℃～+65℃ |
| 輸入阻抗 | 380±10 Ω |
| 輸出阻抗 | 350±3 Ω |
| 絕緣電阻 | 〉5000 MΩ |
| 安全過載 | 120％ F·S |
| 供橋電壓 | 建議10VDC |
| 材質 | 不銹鋼 |
| 接線方式 | 電源（+）紅線 電源（-）綠線 |
| | 輸出（+）黃線 輸出（-）白線 |
zui常用的拉力傳感器是電阻應變式,它是一種堅固、耐用、可靠的傳感器產品。為了保證其精度，在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要注意，下面簡單介紹一下。
1、拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至zui小。
3、在水平調整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本*。
4、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。
5、傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。
6、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，用戶不準打開。
7、為防止化學腐蝕．安裝時宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用
8、在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。
9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業，在萬不得已時應
10、在拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
11、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。
12、在拉力傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量精度。
13、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。
14、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器*損壞。
15、在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
16、傳感器應放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內。
安裝和使用拉力傳感器應注意以上這些細節問題，為什么用的傳感器使用沒多長時間會壞，而有的一直沒有出現過問題，看過上面的介紹，你或許就了解點了。
1、拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至zui小。
3、在水平調整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本*。
4、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。
5、傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。
6、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，用戶不準打開。
7、為防止化學腐蝕．安裝時宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用
8、在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。
9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業，在萬不得已時應
10、在拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
11、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。
12、在拉力傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量精度。
13、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。
14、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器*損壞。
15、在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
16、傳感器應放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內。
安裝和使用拉力傳感器應注意以上這些細節問題，為什么用的傳感器使用沒多長時間會壞，而有的一直沒有出現過問題，看過上面的介紹，你或許就了解點了。
