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交變鹽霧試驗箱汽車電子防水防塵
工作原理
交變鹽霧試驗箱汽車電子防水防塵
溫度控制系統
采用雙區 PID 控制,配備 8 點分布式 Pt100 傳感器(含部件表面微傳感器),控制范圍 - 40℃~85℃。加熱模塊為耐腐鎳合金加熱管,升溫速率 5℃/min;制冷與加熱聯動實現 - 40℃→85℃的快速切換(溫變速率 8℃/min)。系統內置汽車電子熱仿真模型,針對 ECU、傳感器等部件的散熱特性動態調溫,確保溫度波動≤±0.5℃,匹配 ISO 16750-4 溫度沖擊標準。
采用雙壓縮機復疊式制冷,低溫級用 R23 制冷劑(負責 - 40℃~-10℃),高溫級用 R404A(負責 - 10℃~85℃),總制冷量 6kW。配備自適應電子膨脹閥,根據部件熱負荷實時調節流量,在 - 40℃低溫段制冷效率保持率≥90%。系統具備智能除霜功能,通過壓力傳感器判斷結霜狀態,在測試間隙完成除霜,不影響循環連續性,滿足汽車電子長周期測試需求。
鹽霧濃度:5%±0.1% NaCl 溶液,沉降量 1~2mL/(80cm2?h)
粉塵濃度:0~50g/m3 可調,粒徑分布符合 ISO 12103-1 A2 級別
溫度范圍:-40℃~85℃,控制精度 ±0.5℃,溫變速率 8℃/min
濕度范圍:10% RH~95% RH,精度 ±2% RH,濕度波動≤±1% RH/30min
壓力控制:-5kPa~+5kPa(模擬海拔與涉水壓力)
循環周期:1~9999h,支持鹽霧 / 粉塵 / 溫濕度多段組合
試樣尺寸:兼容 300mm×200mm×150mm(適配車載控制器)
復合環境模擬真實,融合鹽霧、粉塵與溫濕度循環,貼合汽車電子實際使用場景,測試數據更具參考性。
密封性能測試精準,壓力控制與粉塵粒徑匹配行業標準,可檢測 0.1mm 微縫的滲漏情況,提前發現防水防塵隱患。
溫變速率快,滿足汽車電子溫度沖擊測試要求,能評估部件在溫差下的材料穩定性與電氣性能。
兼容多國際標準,可按 ISO、QC/T 等規范自動生成測試流程,適配整車廠與零部件供應商的檢測需求,提升認證效率。