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交變鹽霧試驗箱汽車電子防水防塵
工作原理
交變鹽霧試驗箱汽車電子防水防塵
溫度控制系統
采用雙區 PID 控制，配備 8 點分布式 Pt100 傳感器（含部件表面微傳感器），控制范圍 - 40℃~85℃。加熱模塊為耐腐鎳合金加熱管，升溫速率 5℃/min；制冷與加熱聯動實現 - 40℃→85℃的快速切換（溫變速率 8℃/min）。系統內置汽車電子熱仿真模型，針對 ECU、傳感器等部件的散熱特性動態調溫，確保溫度波動≤±0.5℃，匹配 ISO 16750-4 溫度沖擊標準。
采用雙壓縮機復疊式制冷，低溫級用 R23 制冷劑（負責 - 40℃~-10℃），高溫級用 R404A（負責 - 10℃~85℃），總制冷量 6kW。配備自適應電子膨脹閥，根據部件熱負荷實時調節流量，在 - 40℃低溫段制冷效率保持率≥90%。系統具備智能除霜功能，通過壓力傳感器判斷結霜狀態，在測試間隙完成除霜，不影響循環連續性，滿足汽車電子長周期測試需求。
鹽霧濃度：5%±0.1% NaCl 溶液，沉降量 1~2mL/(80cm2?h)
粉塵濃度：0~50g/m3 可調，粒徑分布符合 ISO 12103-1 A2 級別
溫度范圍：-40℃~85℃，控制精度 ±0.5℃，溫變速率 8℃/min
濕度范圍：10% RH~95% RH，精度 ±2% RH，濕度波動≤±1% RH/30min
壓力控制：-5kPa~+5kPa（模擬海拔與涉水壓力）
循環周期：1~9999h，支持鹽霧 / 粉塵 / 溫濕度多段組合
試樣尺寸：兼容 300mm×200mm×150mm（適配車載控制器）
復合環境模擬真實，融合鹽霧、粉塵與溫濕度循環，貼合汽車電子實際使用場景，測試數據更具參考性。
密封性能測試精準，壓力控制與粉塵粒徑匹配行業標準，可檢測 0.1mm 微縫的滲漏情況，提前發現防水防塵隱患。
溫變速率快，滿足汽車電子溫度沖擊測試要求，能評估部件在溫差下的材料穩定性與電氣性能。
兼容多國際標準，可按 ISO、QC/T 等規范自動生成測試流程，適配整車廠與零部件供應商的檢測需求，提升認證效率。
