一、產(chǎn)品介紹：
微機(jī)控制機(jī)車彈簧試驗(yàn)機(jī)是面向機(jī)車彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能外，還能對(duì)具有橫向力的彈簧進(jìn)行軸向剛度、橫向剛度、偏移方向、偏移角度的測(cè)試和確認(rèn)。該機(jī)由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等組成，采用全數(shù)字交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器，精密行星減速器、高效無(wú)間隙同步齒形帶及精密滾珠絲杠組成傳動(dòng)。運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
二、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
EN10089《淬火和回火熱軋彈簧鋼-交貨技術(shù)條件》
GB/T 224-2008《鋼的脫碳層深度測(cè)定法》
TB 1758-86《機(jī)車車輛彈簧噴丸技術(shù)條件》
TB/T 2211-2018《機(jī)車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧》
GB/T 4025-2003 《人-機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的基本和安全規(guī)則 指示器和操作器的編碼規(guī)則》
GB/T 13423-1992《工業(yè)控制用軟件評(píng)定準(zhǔn)則》
GB/T 14394-1993《計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性》
GB/T 4025-2003《人機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識(shí)》
JB/T 7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)》
EN13298-2003 《鐵路應(yīng)用-懸掛裝置部件-鋼質(zhì)螺旋彈簧》
國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)的規(guī)定及國(guó)家相關(guān)環(huán)境質(zhì)量、安全、消防標(biāo)準(zhǔn)
以上未提及的方面（包括安全、環(huán)保及其它）必須執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)。
三、技術(shù)參數(shù)：
| 序號(hào) | 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 | 技 術(shù) 要 求 | ||
| 1 | 試驗(yàn)力 | 軸向 | 橫向 | |
| 200kN | 40kN | |||
| 2 | 試驗(yàn)力有效測(cè)量范圍 | 1%-99% | ||
| 3 | 試驗(yàn)力最小讀數(shù)值 | 軸向 | 橫向 | |
| 0.01kN | 0.01kN | |||
| 4 | 位移最小分辨率 | 0.01mm | ||
| 5 | 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | 精確測(cè)量范圍內(nèi)≤±1.0% | ||
| 6 | 試驗(yàn)機(jī)精度等級(jí) | 1級(jí) | ||
| 7 | 位移示值精度 | ±（50+0.15L）µm,注：L為測(cè)定的任意位置距離。單位：（mm） | ||
| 8 | 試驗(yàn)機(jī)有效試驗(yàn)行程 | 軸向 | 橫向 | |
| 800mm | X向 ±60mm | Y向 ±60mm | ||
| 9 | 軸向上、下壓盤平行度誤差 | ≤0.2mm | ||
| 10 | 軸向上、下壓盤偏移量誤差 | ≤1.0mm | ||
| 11 | 軸向加載速度 | 0.005mm/min～200 mm/min（無(wú)級(jí)調(diào)速） | ||
| 12 | 橫向加載速度 | 0.02mm/min～200 mm/min （無(wú)級(jí)調(diào)速） | ||
| 13 | 速度精度 | 速率＜10mm/min時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥10mm/min，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)； | ||
| 14 | 軸向壓盤直徑 | ∮500mm | ||
| 15 | 測(cè)試彈簧外徑 | ∮100-∮500mm | ||
| 16 | 測(cè)試彈簧內(nèi)徑 | ∮50-∮400mm | ||
| 17 | 主機(jī)工作臺(tái)左右跨度尺寸 | 700mm | ||
| 18 | 主機(jī)工作臺(tái)前后寬度尺寸 | 380mm | ||
| 19 | 機(jī)器總功率 | 5kW | ||
| 20 | 電源電壓（三相四線，須可靠接地） | 380VAC 50Hz | ||
