提供模型車的高速運轉環境,以用于在此環境下對多種汽車零部件(如汽車單人座椅及多人長條座、安全帶、車輛行李架、車門等)的碰撞試驗。碰撞過程全程高速攝像機拍攝,無需人員接近設備,極大提高了測試者的安全性,準確性及方便性;的結構設計,可避免模型車制動失靈,且可防止因碰撞而造成對模型車自身的損壞。
適用于標準《GB 11551—2003機動車正面碰撞》、GB 15083、GB 15086、GB 14167、GB 14166等中的相關標準,ECE R11、R16、R17、R44、FMVSS208、213碰撞試驗及客戶需求
用空氣壓縮機產生高壓氣體,高壓氣體經過儲氣罐來進行穩壓和蓄能,再通過氣體管路達到氣缸,推動活塞運動,活塞帶動移動小車運動,達到設定速度后,移動小車以預定的速度撞向碰撞屏障。該移動小車具有軌道鎖定裝置,可以防止小車偏移軌道。
技術參數:
碰撞速度:2-60km/hr 可設定 (can be set )
碰撞物體寬度:大于1800mm
模型車尺寸:寬1800mm*長3500mm(安裝平臺1800mm*2150mm)可根據客戶要求制作
碰撞速度:根據設定計算機自動控制
加速距離:28米
提供模型車的高速運轉環境,以用于在此環境下對多種汽車零部件(如汽車單人座椅及多人長條座、安全帶、車輛行李架、車門等)的碰撞試驗。碰撞過程全程高速攝像機拍攝,無需人員接近設備,極大提高了測試者的安全性,準確性及方便性;的結構設計,可避免模型車制動失靈,且可防止因碰撞而造成對模型車自身的損壞。
適用于標準《GB 11551—2003機動車正面碰撞》、GB 15083、GB 15086、GB 14167、GB 14166等中的相關標準,ECE R11、R16、R17、R44、FMVSS208、213碰撞試驗及客戶需求
用空氣壓縮機產生高壓氣體,高壓氣體經過儲氣罐來進行穩壓和蓄能,再通過氣體管路達到氣缸,推動活塞運動,活塞帶動移動小車運動,達到設定速度后,移動小車以預定的速度撞向碰撞屏障。該移動小車具有軌道鎖定裝置,可以防止小車偏移軌道。
技術參數:
碰撞速度:2-60km/hr 可設定 (can be set )
碰撞物體寬度:大于1800mm
模型車尺寸:寬1800mm*長3500mm(安裝平臺1800mm*2150mm)可根據客戶要求制作
碰撞速度:根據設定計算機自動控制
加速距離:28米