![]() | 速度快 出力大 | ![]() | 維護(hù)簡單 易于調(diào)節(jié) |
動(dòng)作速度較油壓系統(tǒng)快,不會(huì)產(chǎn)生噴油現(xiàn)象; 輸出壓力可達(dá)560Mpa。 | 與其他氣驅(qū)泵相比,增壓泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,維護(hù)簡單,在泵的壓力范圍內(nèi),調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力,輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無極調(diào)整。 | ||
![]() | 操作安全 自動(dòng)保壓 | ![]() | 輸出范圍廣 應(yīng)用靈活 |
采用氣體驅(qū)動(dòng),無電弧及火花,可在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用,噪音小,減少機(jī)體磨損,經(jīng)久耐用,無論何種原因造成保壓回路壓力下降,將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。 | 對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得較小流量,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后可獲得不同流量。選用不同型號(hào)的泵,可獲得不同的壓力區(qū)域。 | ||
![]() | 性價(jià)比高 價(jià)格低 | ![]() | 安裝簡單 使用范圍廣 |
增壓泵是一種柱塞泵,工作時(shí)增壓泵迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力的增高,泵的往復(fù)減慢直至停止,此時(shí)泵的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止運(yùn)動(dòng)。設(shè)備單價(jià)低,售后保養(yǎng)及使用成本低。 | 可橫向安裝或直立式安裝,工作介質(zhì)可為液壓油.水及大部分化學(xué)腐蝕性液體,而且可靠性高,免維護(hù)壽命長,適用于軸承等五金件的裝配等工作頻率要求較快的場(chǎng)合。 |
預(yù)壓式增壓器主要以壓縮空氣作為動(dòng)力源,不需要另加油,操作異常簡單;以較低空氣壓作動(dòng)力,即可產(chǎn)生高壓油壓輸出力;調(diào)整油缸作動(dòng)壓力也極為方便,只要在油缸前端加裝一個(gè)油壓調(diào)節(jié)閥,即可控制油壓之高壓出力;在控制方面也很簡單,只要一個(gè)氣動(dòng)用作普通電磁閥;動(dòng)作速度也較油壓系統(tǒng)快,不會(huì)產(chǎn)生噴油現(xiàn)象;且售后維修方面較為簡單;但缺陷表現(xiàn)在安裝方式較為單一,只可橫向安裝或直立式安裝;對(duì)于用油量較為多的情況下不適宜安裝;此增壓器適用于軸承等五金件的裝配等工作頻率要求較快的場(chǎng)合。
操作安全:采用氣體驅(qū)動(dòng),無電弧及火花,可在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用.維護(hù)簡單:與其他氣驅(qū)泵相比,增壓泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,維護(hù)簡單.性價(jià)比高:增壓泵是一種柱塞泵,工作時(shí)增壓泵迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力的增高,泵的往復(fù)減慢直至停止,此時(shí)泵的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止運(yùn)動(dòng)。
STB-B 預(yù) 壓 式 氣 液 增 壓 器 型 號(hào) 詳 解 | 操 作 條 件 | ||||||||||||
吐出量 | 0.50cc/70cc/120cc/200cc | ||||||||||||
B - 1225 - N - 70 - 1S | |||||||||||||
增壓類型 | 增壓內(nèi)徑 | 增壓比 | 有無磁石感應(yīng) | 高壓吐出量 | 磁環(huán)開關(guān)數(shù)量 | 增壓介質(zhì) | ISO VG68#抗磨液壓油 | ||||||
標(biāo)值 | 增壓類型 | 標(biāo)值 | 增壓器內(nèi)勁 (mm) | 增壓比 | 標(biāo)值 | 增壓類型 | 標(biāo)值 | 吐出量(CC) | 標(biāo)值 | 數(shù)量 | |||
作動(dòng)壓力 | 0.2-0.7MPa過濾后壓縮空氣 | ||||||||||||
A | 直壓式增壓器 | 0807 | 80 | 7 :1 | M | 內(nèi)附磁石感應(yīng) | 50 | 50 | 1S | 1衹 | |||
1011 | 100 | 11 :1 | 70 | 70 | 2S | 2衹 | 耐溫范圍 | -5-+60℃(其余工作溫度可定制) | |||||
0816 | 80 | 16 :1 | 120 | 120 |
| ||||||||
B | 預(yù)壓式增壓器 | 1217 | 125 | 17 :1 | N | 內(nèi)無磁石感應(yīng) | 150 | 150 | |||||
1025 | 100 | 25 :1 | 200 | 200 | 氣缸耐壓 | 1.2MPa | |||||||
| 2044 | 200 | 44 :1 |
| 行程公差 | +1.0mm | |||||||
1664 | 160 | 64 :1 | 工作頻率 | 由油缸之缸徑行程決定 | |||||||||
25100 | 250 | 100 :1 |