落錘跌落沖擊力測(cè)量系統(tǒng)
船舶、飛機(jī)、汽車以及港口等受到?jīng)_擊力作用時(shí),會(huì)引起動(dòng)應(yīng)力和動(dòng)態(tài)應(yīng)力集中問(wèn)題,容易造成零件或者結(jié)構(gòu)的破壞,沖擊問(wèn)題的研究已經(jīng)成為熱點(diǎn)的話題。動(dòng)態(tài)光彈性方法是一種通過(guò)建立結(jié)構(gòu)光彈性模型,模擬其受沖擊力的實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法,能夠有效直觀的反應(yīng)動(dòng)應(yīng)力的變化。實(shí)驗(yàn)中沖擊力是帶有砝碼的落錘下落產(chǎn)生的沖擊力,落錘安裝在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌高度175cm,落錘的高度和砝碼質(zhì)量可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要設(shè)置。由于導(dǎo)軌摩擦力的影響,使得落錘并不是自由落體,所以沖擊力大小不能依靠自由落體計(jì)算。文中高速?zèng)_擊力傳感器和動(dòng)態(tài)信號(hào)分析測(cè)試系統(tǒng),采用瞬態(tài)采樣方式,測(cè)試沖擊力的大小、接觸時(shí)間和沖擊力變化曲線,還獲得相同砝碼質(zhì)量從不同高度下落沖擊力的大小變化規(guī)律,和不同砝碼質(zhì)量從相同高度下落沖擊力的大小變化規(guī)律。
