橡膠的變形特性體現為超彈性和不可壓縮性，研究橡膠彈性關鍵在于橡膠的應變能密度。隨著橡膠減振元件工程應用的日益廣泛，對汽車中橡膠減振元件進行疲勞壽命定量預測愈加急迫。因此對汽車中橡膠元件進行動態(tài)疲勞特性研究，具有重要的理論研究意義和實際應用價值。
西安力創(chuàng)（LETRY）公司制造的橡膠襯套總成拉壓和扭擺綜合試驗臺，主要用于推力桿球鉸和減振橡膠彈性體襯套在規(guī)定的方向下完成橡膠襯套總成的推拉、扭轉和擺動動態(tài)加載復合或單項耐久疲勞試驗。在配置相應泥水噴淋裝置后，可模擬推力桿球鉸在泥水環(huán)境下的耐久試驗。試驗加載波形有正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波等。
一、主要技術指標：
1. 徑向動態(tài)試驗負荷：±150kN；
2. 徑向zui大行程：±75mm；
3. 徑向負荷精度：±1%F.S；
4. 徑向振幅波動度：±2%F.S；
5. zui大扭矩：±2000Nm；
6. 扭矩精度：±1%F.S；
7. zui大擺角：±15°；
8. zui大扭角：±23°；
9. 扭矩精度：±1%F.S；
10. 試驗頻率：0.5—3Hz（依試驗幅頻特性而定）。
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
