漏斗溜槽堵塞檢測器EX-FD35-GK輸送的保護裝置是由電子線路和TANTOU兩部分組成，電子線路包括頻振蕩器、檢測電路、輸出電路，TANTOU由探測傳感器及保護套構成，二者之間以及它們與接地容器之間相互絕緣，由頻振蕩器提供穩定的射頻電壓，傳到探測傳感器上，當物料觸及到探測傳感器時，輸出不平衡電壓，經解調器、放大器處理后，驅動繼電器動作。

溜槽堵塞檢測器EX-FD35-GK用于檢測帶式輸送機溜槽或漏斗物料暢通情況，當物料堆集過多造成堵塞時會給溜槽側壁壓力，使安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上，當溜槽內形成堵塞時，檢測器將發出報警、振打或停機信號，由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。主要用于帶式輸送機系統轉載環節溜槽、漏斗的保護，用于檢測物料料堵寒情況，是輸送機系統的保護裝置。

溜槽堵塞檢測器EX-FD35-GK,常開是一種檢測溜槽是否發生堵塞的產品。但溜槽內發生堵塞時，本產品可及時發出開關量信號。現場人員可及時采取措施，物料堵塞溜槽造成惡性事故。圖爾克溜槽堵塞裝置采用高度壓力傳感器作為檢測部件，單片機控制，內置可編程壓力儀表，可自行設置報警點以及報警。

主要用途

系列溜槽堵塞保護裝置適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時，檢測器將發生報警、振動或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

主要技術指標

使用條件

1、海拔高度低于2000m

2、環境溫度：-35℃~+50℃

3、相對濕度：不大于95％

4、大氣壓力：80~110Kpa

5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

工作原理

本裝置采用門式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向內推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時，其控制開關動作，從而發出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上，可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。

安裝與接線

安裝方法：

1、在溜槽側壁一適當位置開240×260長方口，然后在開口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門發生誤動作。再用隨機所配橡膠板將開口覆蓋、封閉。

1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。

安裝要領及主要事項

1、本系列保護裝置可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。

2、本系列產品裝置也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，當溜槽發生堵塞時，振打裝置接收到信號后，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時輸出停機信號。

接線：由保護裝置引出一條4芯電纜線

維護和使用

此裝置使用半年以后，要進行一次維護檢查，檢查緊固螺釘是否有松動、脫落現象，待擰緊后，再進行使用。同時要在門軸的軸套里涂以潤滑油，并清除積塵。

用于輸煤系統中溜槽發生堵塞時的檢測，并可提供警示或停機信號，也可與振打電機連接，用以排除堵塞故障結構特點本采用側壓活動門結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活動門自動復位機內選用行程開關，動作靈敏，可靠性外形小巧便于安裝。

結構特點：EX-FD35-GK

本采用側壓活動門結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活動門自動復位

機內選用行程開關，動作靈敏，可靠性

外形小巧便于安裝，詳細尺寸請參安裝圖

可帶延時控制

技術參數：

使用環境條件

環境溫度：-20℃-+40℃

相對溫度不大于百分之85

動作角度：5°

極限角度：10°

觸點數量：1個常開，1個常閉

可根據客戶需求定制

觸點容量：24-380V AC/DC

電流I：5安

可靠性：＞1000000

重量：5KG

溜槽堵塞檢測器EX-FD35-GK采用門式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向外推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時，其控制開關動作，從而發出報警或停機信號。如將其接至振打器控制線路上，可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。

產品特點:溜槽堵塞檢測器EX-FD35-GK

▼外殼護等級高，密封性好；

▼殼體表面經噴塑處理，耐腐蝕；

▼適合檢測各種物料；

▼操作簡單，維護方便；

觸頭數量:1常閉、1常開觸頭容量:AC 380V3A

動作行程:5～15mm限行程:20mm

環境溫度:－30～+40℃相對濕度:≤90%（25℃時）

動作力:35～40N護等級:高

溜槽堵塞檢測器安裝在溜槽側壁適當位置開240*260長方口，然后在開口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以大塊物料落下直接沖擊活動門發生誤動作，再用隨機所配橡膠板將開口覆蓋、封閉。

溜槽堵塞檢測器裝置為門式結構，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經噴漆及腐蝕處理為戶外型，整機結構合理性能。

工作原理:

當漏斗或溜槽物體堆集過多和物體過大不暢通造成溜槽堵塞時，堆積物料給漏斗側壁壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動門在壓力作用下活動門開啟，使行程開關動作，發出停機信號，排除故障后開關復位。

產品規格︰

帶式輸送機散料輸送系統中，溜槽堵塞是較為常見的現象，因此經常需要停機后由現場工作人員對溜槽進行疏通處理增加工人的勞動強度、造成不要的經濟損失。

可用于物料運輸系統中，排除由于物料的潮解、帶電吸附、結晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，運輸效率。本產品廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業。

使用條件:

1、海拔高度低于2000m

2、環境溫度:-35℃~+50℃

3、相對濕度:不大于95％

4、大氣壓力:80~110Kpa

5、工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

結構：EX-FD35-GK型防爆溜槽檢測器也采用門式結構，具有壓簧自動復位功能，內部裝有JLXK1-111M型航程開關為密封防護式。兩種溜槽堵塞裝置外形相同區別在于箱內選用開關不同。

原理：本裝置采用門式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向外推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時，其控制開關動作，從而發出報警或停機信號。如將其接至振打器控制線路上，可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。

 安裝與接線：漏斗溜槽堵塞檢測器EX-FD35-GK輸送的保護裝置

（一）安裝方法：

1． 在溜槽側壁一適當位置開260×260一方口，然后在開口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門而發生誤動作。再用隨機所配像膠板將開口覆蓋、封閉。見圖（2）。

2． 用戶根據圖（3）所示尺寸自制一彎角件，焊接在溜槽側壁上。

3． 將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。

（二）安裝要領及注意事項

1．EX-FD35-GK防爆溜槽堵塞檢測器可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜見圖（4）

2． B-X防爆溜槽堵塞檢測器也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，當溜槽發生堵塞時，振打裝置接收到信號，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發生堵塞時輸出停機信號。

（三）接線：B-X防爆溜槽堵塞檢測器引出一條三芯電纜線（出廠前已編號）其中1、2為常閉接點1、3為常開接點。用戶可參考圖（5）接線原理圖進行接線。

維護與使用

YHCJ-II防爆溜槽堵塞檢測器使用半年以后，要進一次維護檢查，檢查緊固螺釘是否有松動、脫落現象，待擰緊后，再進行使用。同時要在門軸的軸套里涂以潤滑油，并清除積塵。