電液伺服十字多軸疲勞試驗機
多軸疲勞加載路徑是指在材料、零部件或結構中進行多軸加載時，物體所受到的應力和變形的變化路徑。疲勞加載路徑對材料的疲勞壽命具有重要的影響，因此了解和控制加載路徑對于提高材料的疲勞性能至關重要。
西安力創(chuàng)（LETTY）公司制造的多功能十字疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波
多軸疲勞加載路徑是指在材料、零部件或結構中進行多軸加載時，物體所受到的應力和變形的變化路徑。疲勞加載路徑對材料的疲勞壽命具有重要的影響，因此了解和控制加載路徑對于提高材料的疲勞性能至關重要。
西安力創(chuàng)（LETTY）公司制造的多功能十字疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進行拉壓疲勞試驗、三點彎曲疲勞試驗、四點彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT疲勞試驗、裂紋擴展速率試驗。
滿足標準ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關的汽車零部件試驗。
使用環(huán)境：用于室內(nèi)環(huán)境溫度：0—40℃
使用范圍：依用戶試樣尺寸設計試驗夾具，滿足焊接接頭疲勞試驗的要求。
設備主要技術指標
1、zui大動態(tài)試驗力：±50kN
2、動態(tài)負荷值波動度：
平均負荷波動度：±1%，
負荷振幅波動度：±2%。
3、試驗頻率：0—40Hz，
4、試驗機有效空間：1000mm（標準配置）。
5、油缸行程：≥±80 mm。
6、試驗控制方式有負荷、位移等多種。
7、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。
8、計算機實時顯示試驗過程中靜態(tài)負荷、動態(tài)負荷、試驗頻率、疲勞次數(shù)。
（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）
