電車電瓶電池隔爆試驗箱安全系統測試
安全性考慮：動力電池是新能源汽車的核心部件，其安全性至關重要。在高溫或低溫環境下，電池內部的化學反應可能會發生變化，導致電池失效、漏液甚至起火等安全問題。通過高低溫試驗，可以評估電池在不同溫度下的安全性能，從而確保電池在各種環境下的使用安全。
符合標準：
濕熱試驗箱性能指標符合GB5170、2、3、5、6-95《電工電子產品環境試驗設備基本參數檢定方法低溫、高溫、恒定濕熱、交變濕熱試驗設備》的要求
電工電子產品基本環境試驗規程 試驗A：低溫試驗方法GB 2423.1-89 (IEC68-2-1)
電工電子產品基本環境試驗規程 試驗B：高溫試驗方法GB 2423.2-89 (IEC68-2-2)
電工電子產品基本環境試驗規程 試驗Ca：恒定濕熱試驗方法GB/T 2423.3-93（IEC68-2-3）
電工電子產品基本環境試驗規程 試驗Da：交變濕熱試驗方法GB/T423.4-93
(IEC68-2-30)
電車電瓶電池隔爆試驗箱安全系統測試
控制系統：
1、采用全進口高精度數顯溫濕度控制儀表，P.I.D高精度控制。
2、精度：0.1、解析度：±0.1℃，感溫傳感器：PT100鉑金電阻測溫體。
3、溫度控制采用P.I.D＋S.S.R系統同頻道協調控制。
4、具有自動演算的功能，可將溫度變化條件立即修正，使溫濕度控制更為精確穩定。
5、控制器操作界面實時運轉曲線圖可由屏幕顯示。
6、溫度循環系統采用耐溫低噪音空調型電機，多葉式離心風輪。
產品特點：
1.外采用SECC鋼板、精粉體烤漆處理；內采用SUS不銹鋼.
2.通銘承受高溫長軸馬達.
3.渦輪風扇.
4.硅膠迫緊
5.超溫保護，超負載自動斷電系統.
6.循環系統：強制水平送風循環.
7.加熱系統：PID+S.S.R.
8.溫控器：PID微電腦控制，全自動恒溫，溫度迅速補償功能.
9.計時器：溫到計時，時到斷電報警指示.
10.可根據客戶需求選配玻璃視窗，可選定規格訂制.
| 溫度解析精度/ 分布精度 | 0.1℃/±2.0℃ | ||||||||||
| 溫度控制精度 | ±0.5℃ | ||||||||||
| 升溫/降溫時間 | 升溫約4.0℃/分鐘 ；降溫約1.0℃/分鐘 | ||||||||||
| 內外部材質 | 內外箱材質為SUS304#不銹鋼板制 | ||||||||||
| 保溫材質 | 耐高溫高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣體材料 | ||||||||||
| 冷卻系統 | 氣冷式/單段壓縮機（-20℃）； 雙段壓縮機（-40℃—-70℃） | ||||||||||
| 安全保護裝置 | 無熔絲開關、壓縮機過載保護、冷媒高低壓保護、超濕度超溫度保護、 保險絲、故障警告系統、缺水報警保護 | ||||||||||
| 配 件 | 操作孔內置玻璃門（選購），記錄器（選購），觀視窗，50mm測試孔， PL箱內燈，隔板，干濕球紗布，腳輪，水平腳架 | ||||||||||
| 電 源 | AC220V ，50/60Hz & 1∮ ， AC380V ，50/60Hz 3∮ | ||||||||||
