適于測量天然氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業惰性氣體等非腐蝕性氣體
HKLQ系列氣體腰輪流量計是精確測量氣體流量的儀表，基于容積式測量原理，用于精確計量流經封閉管道的氣體總量。流量計基型由腰輪流量傳感器和流量積算儀（二次表）兩部分組成。
流量計由5個部分組成
1. 流量傳感器
2. 壓力傳感器
3. 溫度傳感器
4. 氣體腰輪流量計（機械）
5. 智能流量積算儀
智能氣體腰輪流量計的工作原理（見圖2）a
智能氣體腰輪流量計，主要由殼體、共軛轉子和智能流量積算儀等部件構成。裝于計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出入口壓差（P入＞P出）作用下，通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。轉子間、轉子與殼體、轉子與墻板間保持工作間隙，實現了連續的無接觸密封。轉子每轉動一周，則輸出四倍計量室有效容積的氣體，轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構，傳遞到智能流量積算儀，從而顯示輸出氣體的累計體積量。其計量過程和工作原理如圖1所示（圖中僅表示了四分之一周期）。
圖2 氣體腰輪流量計工作原理
智能流量積算儀的工作原理（見圖3）
智能流量積算儀由溫度和壓力檢測模擬通道、流量傳感器通道以及微處理器單元組成，并配有外輸信號接口，輸出各種信號。智能流量積算儀中的微處理器按照氣態方程進行溫壓補償，并進行壓縮因子修正，氣態方程如下：
(1)
式中：
Qn：標準狀態下的體積流量（m3/h）；
Qg: 工況狀態下的體積流量（m3/h）；
Pg：流量計壓力檢測點處的表壓（kPa）；
Pa：當地大氣壓（kPa）；
Tg：介質的溫度（273.15＋t）(K)；
t： 被測介質溫度（℃）；
Zn：標準狀態下的壓縮系數；
Zg：工作狀態下的壓縮系數；
Tn：標準狀態下的溫度（273.15＋20）(K)；
Pn：標準大氣壓（101.325 kPa）；
P: P= Pa+ Pg。
注：對于天然氣Zn/Zg＝Fz2，Fz稱為超壓縮因子，本產品按中國石油天然氣總公司的標準SY/T6143-1996中的公式進行計算。
羅茨流量計技術參數
羅茨流量計現場圖片
車間一角
