液壓控制閥的基本工作基本原理是:運用閥心相對于油路板的運動來節流流量控制閥口的導通及開啟度的尺寸(本質應該是閥門的流動性減振開展操縱),完成的液體方位、壓力和流量的操縱。
按應用領域分成調速閥、減壓閥和調速閥。
①調速閥:能操縱液壓傳動系統在做到調定壓力時維持穩定模式。用以過壓保護的調速閥稱之為閥門。當系統軟件發生故障,壓力上升到將會導致損壞的限定值時,閥門會開啟而溢流式,以保證系統的可靠。
②減壓閥:能操縱支系控制回路獲得比主回路油壓低的平穩壓力。減壓閥按它所操縱的壓力作用不一樣,又可分成定值減壓閥(導出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間維持一定的比率)。