Pave-CFT 連續式路面摩擦系數測試儀

滿足規范：STM E670-09 ( AASHTO T268 ) Standard Method of Test for Side  Force  Friction  on Paved Surfaces  Using the Mu-Mete，ASTM E1551 Test Tyres，JTG-E60-2008《公路路基路面現場測試規程》，JT/T752-2009橫向力摩擦系數系統專用測試 胎行業標準，JJG 100-2010雙輪式橫向力摩擦系數自動測試系統檢定規程，JT/T778-2010雙輪式橫向力摩擦系數自動測試系統行業標準JJG100-20xx雙輪式橫向力摩擦系數自動測試系統計量規程

連續式摩擦系數測試儀（ 簡稱Pave® CFT ）可以快速地檢測路面摩擦系數值 。連續式摩擦系數和橫向力測量被用來測量路表的摩擦力以減少發生道路交通事故的危害。路面摩擦系數測定儀主體是一個三輪拖車式結構，有兩個摩擦系數測試輪和一個距離測量輪 ，測試輪和距離輪的擺動、升降由液壓系統控制。設備的工作原理是在兩個測量輪胎成15度角在路面上滾動，測量兩個測試輪胎的合成摩擦阻力以計算路面摩擦系數。設備配置有自動灑水系統，可以根據車速來自動調節水流流量，保證路面灑水水膜厚度的穩定 ，距離測量輪用來測量距離和速度。同時，設備還配置有路面溫度傳感器和環境溫度傳感器用于測量檢測時路面溫度和環境溫度。

Pave®CFT由英國PaveTesting公司設計生產，并在得到了廣泛的應用。Pave®CFT易于使用，并提供給用戶靈活的配置選擇。通過標準的Microsoft Windows平臺和內置的觸摸屏技術操作，使得PaveTesting公司的PAVETEST®軟件可以簡單而直觀的使用。同時Pave® CFT在ISO9001質量標準下設計生產結構堅固，可以在各種惡劣的環境條件下檢測 ，擁有很好的可靠性 ，運行和維護成本低。它是一個綜合設計的解決方案，符合國際高速公路組織、門和航空監管部門的要求，滿足路面測試的需求。

用途
用于測量路面和機場跑道的摩擦系數

產品特點

▍ Pave®CFT采用雙測試輪擺動的設計方式 ，設備重量更加平衡 ，在不檢測的時候雙輪呈縱向，大大減少了測試輪胎正常牽引的磨損
▍ 高可靠性、高重復性、高精性
▍ 測試原理與SCRIM相同，與SCRIM有很高的數據相關性，在經過與SCRIM比對后可以在測試軟件內輸入轉換萬程直接輸出SFC值
▍ 采用通用的球鉤連接方式，無需專用的牽引車輛，可根據用戶需求改裝車輛，簡單可靠
▍ 設備供電電壓與牽引車輛一致，無需電壓轉換
▍ 自動灑水系統采用汽油機水泵，可以選擇灑水水膜厚度
▍ 控制系統集成度高，可長期運行
▍ 測試軟件具有多語言選頃，包括英文和中文
▍ 可配置GPS模塊，采集測試位置的定位信息（選配）
▍ 可配置攝像系統，采集測試位置的路面和路況圖像（選配）