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在安裝柱塞套時與泵體的垂直關系不合格，會造成運行時柱塞套受阻而損壞;調速器杠桿裝配不合理，也會造成卡滯，不僅影響柱塞油量調節臂的調節性能，還會造成噴油泵的損壞。再次，噴油泵中的彈簧件也是易損零件之一，在長時間的反復伸縮過程中，會出現出油閥彈簧彈性下降或斷裂、柱塞彈簧折斷等問題，從而影響噴油泵的實際工作質量人工檢測的方式主要依靠檢修工人的知識、技術和經驗來實施，屬于傳統的檢修技術，現階段大部分的柴油機維修機構還沿用著人工檢修技術。人工檢修的優點是主觀性強、成本低，在經驗豐富的工作人員的維修下，噴油泵的常見故障能夠快速被修復，但同時維修的效率和質量受到工作人員能力的制約，維修的最終效果也存在較大差異。為節省購置大量自動化檢測設備的費用，很多柴油機維修機構都采用人工檢測和人工維修的方式來進行噴油泵的查修工作，常見的噴油泵檢測工作包括以下幾方面內容。柱塞偶件工作狀態的檢查通過人工檢測柱塞偶件工作狀態主要有兩種方式，一是密封性能分析，當柱塞位于大供油位置時，用一只手的手指將進出油口堵住，另一只手拉動柱塞，若在進出油口位置感到明顯吸力，且松開柱塞后柱塞可自動回位，說明柱塞磨損不嚴重仍可使用，若發現吸力不明顯或拉動柱塞后不能自動回位，則應對柱塞進行修復或更換。二是柱塞靈活性檢查，將清洗干凈的柱塞副安裝到柱塞套內，先將柱塞在柱塞套內反復拉動幾次，然后將柱塞副傾斜60°放置，將柱塞拉出行程的1/3后松開，柱塞若能依靠重力緩慢下滑進入柱塞套內，說明性能良好，若出現卡滯則應進行更換或修復。出油閥偶件工作狀態的檢查出油閥偶件的人工檢查方法與柱塞偶件檢測類似，也包括密封性能分析和靈活性檢查兩部分出油閥偶件的密封性能分析是將噴油泵調整到不供油的狀態后進行加壓，若油壓從35MPa下降到10MPa的時間少于1min則說明密封性能不良，應進行修復。靈活性檢查是將閥體垂直向上抽出1/3后松開，若閥體可以自行緩慢回落到閥座位置，則說明狀態較好，若出現卡滯說明可能出現密封配合面的磨損或出現溝痕，應進行修復。供貨CBF-E112P液壓齒輪泵