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泵軸位置	邊立式	材質(zhì)	鑄鐵	產(chǎn)地	國產(chǎn)
規(guī)格	G5-25-10-1E13S-L	加工定制	否	驅(qū)動(dòng)方式	氣動(dòng)
適用領(lǐng)域	船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他	輸送介質(zhì)	油類	性能	高壓
葉輪結(jié)構(gòu)	封閉式葉輪

武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多型號(hào) 供應(yīng)液壓泵G5-25-10-1E13S-L

供應(yīng)液壓泵G5-25-10-1E13S-L 產(chǎn)品詳情

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自動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)包括了控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、油量調(diào)整裝置、溫控裝置等功能結(jié)構(gòu)，能夠在噴油泵工作過程中獲取柱塞偶件、供油時(shí)機(jī)等眾多參數(shù)，并利用PLC技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)信息處理與顯示，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程讀取數(shù)據(jù)和專家系統(tǒng)評(píng)估等功能，為柴油機(jī)噴油泵損壞的檢測提供更加科學(xué)高效的技術(shù)和設(shè)備支持。傳統(tǒng)的噴油泵可靠性評(píng)估主要依靠人工評(píng)估和計(jì)算機(jī)參數(shù)模擬評(píng)估兩種方式，評(píng)估過程對于噴油泵實(shí)際的工作狀態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況往往不能實(shí)現(xiàn)考慮，導(dǎo)致評(píng)估的結(jié)果不準(zhǔn)確或噴油泵繼續(xù)使用造成柴油機(jī)故障等問題。隨著*的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)逐漸成熟并進(jìn)行普及，試驗(yàn)臺(tái)的評(píng)估技術(shù)能夠高度仿真噴油泵工作的各個(gè)過程，對密封性、增壓能力、供油時(shí)機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)等進(jìn)行詳細(xì)分析，有效避免了傳統(tǒng)評(píng)估方式與噴油泵實(shí)際情況不符的問題。在柴油機(jī)實(shí)際使用過程中，對噴油泵可靠性評(píng)估的實(shí)施主要應(yīng)從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮，一是柴油機(jī)的使用時(shí)間，總體來說，普通的工程用柴油機(jī)或農(nóng)用柴油機(jī)的噴油泵故障爆發(fā)期通常在10000～15000h左右，而貨運(yùn)汽車等高負(fù)載、大功率柴油機(jī)應(yīng)根據(jù)汽車行駛里程進(jìn)行可靠性分析，通常重載汽車行駛60000～80000km應(yīng)進(jìn)行可靠性評(píng)估;二是根據(jù)噴油泵技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行判斷，以汽車柴油機(jī)的噴油泵為例，普通的柱塞泵檢修周期應(yīng)為12000～15000km，VE泵的檢修周期為15000～18000km;三是實(shí)際性能分析，即柴油機(jī)出現(xiàn)工作異常后，為判斷故障原因，通過試驗(yàn)臺(tái)或人工的形式進(jìn)行可靠性評(píng)估，從而判斷噴油泵的工作狀態(tài)和使用壽命情況。隨著噴油泵技術(shù)的不斷升級(jí)和噴油泵產(chǎn)品種類的逐漸豐富，對于噴油泵損壞問題的科學(xué)檢測以及可靠性評(píng)估工作對柴油機(jī)的可靠使用關(guān)系重大，也直接影響到柴油機(jī)使用的安全性和環(huán)保性，柴油機(jī)維修行業(yè)在提高維修人員工作能力的同時(shí)，還應(yīng)重視*檢測設(shè)備及專用試驗(yàn)臺(tái)的引進(jìn)，確保噴油泵的檢修工作在高效、精確、優(yōu)質(zhì)的條件下實(shí)施。油田注水技術(shù)具有提高石油采出率和補(bǔ)充地層能量的作用。供應(yīng)液壓泵G5-25-10-1E13S-L

關(guān)鍵詞：試驗(yàn)臺(tái) 控制系統(tǒng)

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