AS-7640模擬電池測試系統采用進口優質品牌智能程控雙極電源模組作為核心部件，特性嚴謹、功能多項，其雙極性特性保證系統輸出電壓和電流可以在四象限內隨意動作，實現了既能提供功率，也能吸收功率的作用，不但在驅動電感型負載或電容型負載時可以從容應對，同時在復雜測試條件下也具備了非常好的可靠性。
在四象限內隨意動作及吸收功率是區分普通程控電源和模擬電池的關鍵，也是影響汽車EMC測試準確度的關鍵，因此嚴謹的汽車EMC測試要么使用蓄電池，要么使用模擬電池（汽車EMC特殊電源），沒有一個認證機構以及車企會使用普通程控電源來做試驗。
脈動噪聲低至4mVrms，噪聲低至20mVp-p，不會對任何模擬波形造成影響。
滿足ISO和SAE國際標準，可模擬:
脈沖2b：模擬點火切斷瞬間由于直流電機充當了發電機并由此產生的瞬態現象；
脈沖4：模擬內燃機的起動機電路通電時引起的電源電壓降低的情況；
ISO16750-2：電氣電子設備的環境條件和試驗-電氣負荷；
各類車企標準的要求：而且其功能擴展能力的特性使其配合凌世獨立開發的功能模塊可以滿足一些車廠非常的電源電壓變化要求。
可作為DUT的工作電源——蓄電池使用。
采用模塊擴展方式，電流可擴展至50A（50A以上需另配擴展組件），且各模塊可同時或獨立工作。
配合AUTOPRO軟件可實現任意干擾波形編輯及模擬功能
LAS-7640內置的功率放大器能夠輸出非常精準的正弦波、方波、三角波等，另內置16種波形元素，結合可達1024步時序編輯功能，可以實現任意設定振幅、頻率、初始相位、掃頻、方波占空比等功能的編輯。
技術參數
應用于電池模擬、電源電壓變化測試 | ||
----- | LAS-7640/40 | LAS-7640/60 |
輸出電壓 | -40.00V~+40.00V | -60.00V~+60.00V |
輸出電流 | -10A~+10A | -6.7A~+6.7A |
電流擴展 | 5組 | 5組 |
阻抗 | <10mΩ | <10mΩ |
設定波形 | 直流、正弦波、三角波、方波、指數波 | |
頻率 | 0.01Hz~100.00kHz | |
占空比 | 0.1~99.9% | |
相位 | 0~359° | |
頻響特性 | 100kHz | |
波形上升、下降時間 | ≤3.5μs | |
尺寸 | (W)495mm*(D)800mm*(H)195mm | |
重量 | 約32kg | |
