車輛超速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對于工廠/廠區(qū)內(nèi)部在易發(fā)生交通事故的限速路段，安裝抓拍測速儀（車輛測速抓拍系統(tǒng)），來實時對廠區(qū)道路實行監(jiān)控，對超速駕駛自動記錄取證，并實現(xiàn)對違法駕駛員進行教育和處罰，*終達到提高駕駛員遵章駕駛的目的，在降低廠區(qū)事故發(fā)生率，提供安全和暢通行車方面有重要意義。
下面對可安裝于廠區(qū)內(nèi)部的車輛測速系統(tǒng)，進行逐一推薦。
*、車速反饋儀（雷達測車速顯示屏）
這是一類通過雷達測速，實時探測前方100米范圍內(nèi)車輛行駛速度，可設(shè)置限速值，超過限速值，會紅色顯示速度值，起到提醒車速已經(jīng)超速的作用，不超速時，綠色顯示速度值。
車速反饋儀，一般采用220V市電供電，對于布電源線不方便的地方，也可采用太陽能供電
以下為速度顯示屏通雷達測速，主要功能：顯示車輛行駛的實時速度，安全顯示綠色，超速顯示紅色。
以下為固定抓拍測速儀
主要功能：設(shè)定一個限速值，超速自動抓拍
沒有超速不拍這一類，也是通過雷達測速，但是采用窄波測速雷達，測速范圍和精度更高，車速反饋儀采用的是普通波束的測速雷達，雷達探測的范圍更大，但對于需要精準抓拍的抓拍系統(tǒng)就不適合，而窄波雷達，正好彌補了這個問題，能保證抓拍到的超速照片，只有一輛車子在，大大減少誤拍的概率。
沒有超速不拍這一類，也是通過雷達測速，但是采用窄波測速雷達，測速范圍和精度更高，車速反饋儀采用的是普通波束的測速雷達，雷達探測的范圍更大，但對于需要精準抓拍的抓拍系統(tǒng)就不適合，而窄波雷達，正好彌補了這個問題，能保證抓拍到的超速照片，只有一輛車子在，大大減少誤拍的概率。
- 備注：車速顯示雷達測速抓拍系統(tǒng)，一般情況下，車速反饋儀自用普通波束雷達，因為車速反饋儀要探測到*遠100多米的車速，起到很好的車速提醒作用；而固定高測速儀，也采用自用的窄波雷達，因為抓拍照片的范圍就不能太大，假如想車速反饋儀的雷達探測區(qū)域一樣，那100米之內(nèi)超速都抓拍，拍攝的范圍太大，會造成車輛還沒進入攝像機畫面，就抓拍照片，導(dǎo)致拍不到超速車輛，或者拍攝畫面太大，會誤拍到其他沒有超速的車輛。
當然，也可以共用窄波雷達，但這樣的話，車速反饋儀就測不到很遠很大的范圍，車子只有到抓拍畫面，才會車速反饋儀才會顯示車速。
- 第四種、采用移動高清測速儀測廠區(qū)車輛速度。
移動高清測速儀這系統(tǒng)，跟固定高清測速儀，是采用同樣的原理和設(shè)備，只不過形式不一樣，超速抓拍效果都是一致的。
