白車身靜扭彎曲剛度試驗臺
用途：白車身靜扭彎曲剛度試驗臺主要用于檢測乘用車和商用車（轎車、SUV、MPV等）等白車身的靜態彎曲剛度試驗、靜態扭轉剛度試驗、靜態車身后部扭轉剛度試驗、后部彎曲試驗、車門洞口、風扇洞口的變形試驗等。
特點：
1. 彎曲剛度試驗伺服電動缸加力傳感器， 軸向尺寸緊湊。可進行力伺服控制， 也可進行位置伺服控制;
2. 加載單元可以進行整體拆卸， 移動。
3. 具有64路A/ D數據采集通道， 其中：6路力采集，60路位移采集，64路通道能同時采集。配備相應力傳感器6個。
4. 試驗臺架橫向、縱向調整尺寸適應不同車型， 滿足不同寬度和長度的車身的試驗。橫向調整通過T型臺架實現，T型槽臺架寬2 m, X、Z向固定，Y向左右分別可調0.4m，縱向調整通過移動后懸安裝夾具實現，在鐵地板范圍內不受限制。
5. 試驗臺采用架式結構， 固定夾具、支撐機構、加載系統、傳感器等全部固定在試驗平臺上，保證試驗時各動作機構的穩定性。
6. 前懸安裝夾具能適應不同車型的前傾角、外傾角的變化， 滿足不同車型的車身安裝要求。并且安裝夾具可按不同車寬在400mm導軌上進行橫向調整。
7. 白車身在試驗臺上的安裝、調整和拆卸極方便。
主要技術指標
1. 伺服電動缸加載力：10 k N
2. 速度為 200 mm/ min
3. 有效行程：300 mm； 位移量：300 mm：
4. 傳感器： 力傳感器數量：4個
5. 最小分辨力：10 N
6. 位移傳感器數量：40支
7. 位移量程：25 mm
8. 位移精度：0 . 1% FS
