詳細描述
Airmar GH2183將GPS（定位系統）定位和高度精確的航向信息集成在一個緊湊型天線中。GH2183不需要在甲板上方安裝GPS（定位系統）天線，在甲板下方安裝航向傳感器。只需要在甲板上方安裝一套節省了安裝時間和費用。防水外殼保護內部組件-所有這些組件都是固體（無移動部件）。這意味著GH2183幾乎可以承受海洋環境中的任何條件。
在任何海洋條件下的性能！
GH2183高于競爭對手的地方就是我們在動態變化條件下的2°航向精度 - 包括波濤洶涌的大海，艱難轉彎和陡峭的斜坡。Airmar*的動態運動修正軟件是關鍵區別，即使船舶俯仰和滾動高達30°，GH2183仍可保持2°的精度。GH2183的*之處在于三軸加速度計和三軸速率陀螺儀可在整個工作范圍內進行溫度補償，從而獲得精確的傾斜和轉速數據。快速的10 Hz更新速率以及的航向和GPS數據使其成為與自動駕駛儀，海圖儀，導航軟件和雷達系統連接接口的選擇。
特征
GPS（定位系統）和航向組合成一個殼體 (節省安裝時間和費用)
比在靜態條件下的1° 航向精度更好
在動態條件下，的 2°航向精度
三軸固態指南針可提供航向數據
三軸加速度計可提供俯仰和滾動數據
三軸速率陀螺儀可提供轉速數據
只有休閑航向傳感器使用了三軸速率陀螺儀
在任何顯示屏或個人電腦上，指南針校準可以很容易地完成
對于金屬外殼船來說，是的產品
WAAS GPS（定位系統） 可以提供經度和緯度, COG, SOG, 時間和日期, 和磁性變化
（于GPS定位系統）（G2183）
IPX6 防水外殼
同時輸出NMEA 0183和NMEA 2000® 數據
技術規格
靜態指南針精度: 1°RMS 水平時
動態指南針精度: 2°RMS ()
航向顯示屏分辨率: 0.1°
設置時間: 1秒(可調)
航向數據輸出更新速率:
10Hz—NMEA0183
可調至20Hz—NMEA2000®
航向變化：是
轉速范圍: 0°~70°/秒
轉速精度: 1°/秒
轉速數據輸出更新速率:
2 Hz—NMEA 0183 (可調至10 Hz)
可調至20 Hz—NMEA 2000®
俯仰和滾動范圍: ±50°
靜態俯仰和滾動精度:<1°
動態俯仰和滾動精度:<3°
俯仰和滾動顯示分辨率: 0.1°
俯仰和滾動船體校準：可以（用軟件）
俯仰和滾動數據輸出更新速率:
2 Hz—NMEA 0183 (可調至 10 Hz)
可調至20 Hz—NMEA 2000®
電源電壓:直流電壓 9V~40V
電源電流:<80 mA (在直流電壓12 V的時候)
功率: 1,100 mW（毫瓦）
工作溫度范圍: -25°C~55°C (-13°F~131°F)
存儲溫度范圍: -30°C~70°C (-22°F~158°F)
GPS（定位系統）衛星跟蹤: 14通道()
WAAS/EGNOS 衛星跟蹤: 任何通道可用
GPS（定位系統）定位精度: 3米(10英尺) 和WAAS (95% 的時間, SA關閉)
GPS（定位系統）-修復更新速率: 1次/秒
冷啟動采集: 52秒
NMEA 2000®加載等量數字 (LEN): 2
認證和標準: CE, IPX6, RoHS, IEC60945
