Buy New XSA-V11801 or XSAV11801 ( AC/DC PROXIMITY MOTION DETECTOR ) parts. XSA-V12801，XSA-V11373 ，XSA-V12373 。 Contact :kjtchina MSN: kjtchinabin XSA-V11801，XSA-V12801，XSA-V11373 ，XSA-V12373 Designation :
détecteur inductif XSA - cylindrique M30 - 6..150 cy/mn - Sn 10 mm - câble 2m
CaractéristiqueGamme de produits OsiSense XS Nom de série application Type de détecteur détecteur de proximité inductif Application spécifique du produit surveillance de la rotation Nom du détecteur XSA Forme du capteur cylindrique M30 Dimension 81 mm Type de carter fixe Capacité de montage du détecteur encastrable Matière métal Matière du coffret laiton plaqué nickel Type de signal de sortie numérique Mode de raccordement 2 fils [Sd] domaine de détection > 8...15 mm Portée nominale 10 mm Sortie TOR 1 ''O'' Type de circuit de sortie c.a./c.c. Type de sortie TOR Gamme sorties analogiques Raccordement électrique câble Longueur de câble 2 m [Us] tension d'alimentation 24...210 V c.c.,24...240 V c.a. 50/60 Hz Pouvoir de commutation en mA 5...200 mA c.c.,5...350 mA c.a. Degré de protection IP IP67 conformément à IEC 60529 Vente par quantité indivisible
XSA-V11801型接近傳感器應用電路原理
當檢測體所反應出的電機轉速高于傳感器設定速度時，開關輸出導通；當轉速低于設定速度時，輸出斷開。傳感器響應時間可以通過傳感器上的電位器進行調整。經分析比較，確定用11801型傳感器，研制了一種簡單的膠帶打滑檢測裝置。
1傳感器主要技術參數
型號：XSA-V11801
外形：M30螺紋圓柱形
輸出形式：兩線常開
工作電壓：20～264V AC/DC
開關容量：5～200 mA DC
5～mA AC
電壓：≤5.7V
環境溫度：－25～＋70℃
檢測距離：4～6mm
響應時間：10～0.4s（6～150脈沖/min）
XSA-V型接近傳感器是TE電氣專門用于旋轉監測的接近傳感器（Proximity sensors for rotation monitoring），其工作原理如圖1所示。
2安裝過程
（1）在膠帶導向滾筒一側的內緣上，等距離的焊接了兩套M16螺絲，調成一樣的高度，螺栓頭作為被測物體。被測物體的數量根據滾筒的轉速確定。如果滾筒轉速高，用一個即可；如果速度慢，可以等距離的使用多個，目的是保證被測物體滿足傳感器的響應時間。
（2）傳感器固定在滾筒旁邊，與被測物體旋轉運行的軌跡正對，垂直距離調整在檢測距離（4～6mm）以內。
（3）將傳感器線路接入PLC開關量輸入模塊。
3調度過程
（1）膠帶啟動并運行到正常速度，如果傳感器上LED燈亮，說明被測物體牌傳感器的檢測范圍內，傳感器動作； 如果LED燈不亮，那么根據被測物體的旋轉速度，參照說明書中電位器調整與響應時間的關系曲線，順時針或逆時針旋轉傳感器上的電位器，直到燈亮為止。
（2）傳感器導通后，用錫箔紙將傳感器與被測物體隔開，觀察、記錄DEL LED燈由亮到滅的時間（即響應時間），然后根據需要進行調整。順時針旋轉電位器，響應時間將逐漸縮短。
（3）編寫程序，將傳感器狀態作為一個輸入點與程序內其它相關點閉鎖，構成保護回路。
4應用范圍
在實際使用的過程中，我們發現：經過不斷的完善，這種檢測裝置不僅可以用作膠帶打滑保護，還可以用來監測膠帶斷帶、過載、驅動裝置故障等，應用范圍非常廣。我們使用的帶式輸送機，由電機、液力偶合器、減速器、驅動滾筒、導向滾筒、膠帶等組成，并且有上一級給料系統。通過分析電機和速度傳感器的實時狀態，就可掌握膠帶的瞬時運行情況。例如：如果電機啟動信號輸出后，電機運行信號和驅動、導向滾筒轉動信號沒有輸入，說明可能是電機電氣控制回路故障，應立即停機檢查；如果電機啟動信號輸出后，運行信號輸入，但驅動、導向滾筒轉動信號沒能輸入，那么可能是膠帶驅動裝置故障（電機故障、液力偶合器無液、減速器斷軸等），應停止上一級給料，檢查驅動裝置；如果電機運行信號、驅動滾筒轉動信號輸入，無導向滾筒轉動信號，那么膠帶可能打滑、斷帶，膠帶立即停止檢查；如果膠帶在輸送物料過程中，電機運行信號和驅動滾筒轉動信號輸入，導向滾筒轉動沒有輸入，那么膠帶除了可能打滑、斷帶外，還可能過載，應立即暫停上一級給料后，停機檢查。
可以看出，在膠帶系統中，特別是在PLC控制的多級給料運輸系統中，通過安裝在不同滾筒上各個特殊接近傳感器的信號以及PLC中與膠帶運行狀態相關的各種輸入輸出信號，再根據可能出現的各種膠帶故障情況編寫相應的閉鎖程序，就可對膠帶起到明顯的保護作用，能有效地防止重大事故的發生。
