電液伺服兩通道協(xié)調(diào)加載車橋疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，主要由大底板、龍門(mén)架、兩只作動(dòng)器、泵站（共用）、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等，實(shí)現(xiàn)用戶車橋兩通道的垂向彎曲疲勞試驗(yàn)：或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞，水平疲勞，雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測(cè)試；
主要技術(shù)指標(biāo)匯總。
●兩通道伺服作動(dòng)器試驗(yàn)力：±100kN。
●作動(dòng)器活塞行程：±75mm；
●頻率范圍：0.1～20HZ；
●控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的采樣頻率：1000 HZ；
●位移精度（靜態(tài)）：各點(diǎn)±1.0%；
●力值精度（靜態(tài)）：各點(diǎn)±1.0%；
●正弦波波形幅值穩(wěn)定度：≤±1%；相位≤2°；
●控制系統(tǒng)通道數(shù)：2通道；各通道可協(xié)調(diào)控制。
●控制方式：載荷、位移，且可平滑切換；
●試驗(yàn)類型：疲勞試驗(yàn)及動(dòng)靜態(tài)復(fù)合試驗(yàn)；
●主要試驗(yàn)波形：正弦、三角、矩形、斜波等。
●泵站：21MPa，140L/min;55kW,AC。
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：孫經(jīng)理
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