工廠備用10寸帶拖車清水泵

磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加，因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉速增加時，單位時間內磨擦的次數半加，而在同一功率下，轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的機來說，有一個適合的工作轉速范圍。此外，機經常加速、減速、停車和起動等不穩定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，機潤滑條件不良，熱狀態不穩定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉速低，發電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。

產品型號：TO300PM

流量：300m3/H

吸程：6M

揚程：18M

進水口徑：200MM

出水口徑：150MM

蝶閥：帶蝶閥

底閥：底閥

發動機型號：TO4100D

燃油類型：柴油

功率：30KW

轉速：1500r/min

氣缸數：四缸

進氣方式：自然吸氣

冷卻方式：閉式水冷

油耗：206g/kw·h

啟動方式：電啟動

移動拖車：配帶

防雨罩：配帶

工廠備用10寸帶拖車清水泵可靠運行，發電機組標準配備了兩套調速器互為備用。目前國內有部分*發電機調速器采用了雙電子調速器均為備用模式，盡管電子調速器具有靈敏度高、響應快的特點，但其本身的可靠性不如機械調速器，國內有某核電站曾經因電子調速器存儲器寫滿而產生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調速器故障成因復雜，故障排查困難，進一步影響了發電機組的可用時間。而機械調速器可靠性高又比較穩定，所以說將機械調速器作為電子調速器的備用，可以有效避免使用兩套電子調速器時的共模故障問題，可以更進一步提高機組運行的可靠性。