概述：
LSK-DL溫控型電池短路試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB // IEC // EN // UN38.3 // UL // QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》//QC/T 743-2006,“863計劃”節能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求溫控型電池短路試驗機必須符合內阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的短路電流。
設計特點：
溫控型電池短路試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的短路電流；另外在短路裝置的線路設計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。
符合標準
溫控型電池短路試驗機測試箱同時增加溫度控制功能，符合IEC62133, QC/T 743,744 等測試標準，精確控制電池在測試箱中的溫度。從而能*測試標準。
溫控型電池短路試驗機滿足標準：GB 、 IEC 、EN 、UN38.3 、 UL 2054、QC/T 744-2006、QC/T 743-2006等標準要求。
技術參數：
溫度控制 | 0～200℃ |
溫度控制精度 | 0.1℃ |
溫度均勻度 | ±1℃ |
測試試件尺寸 | 800mm*800mm*800mm(此空間可根據測試要求定做） |
沖擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
可測電池電壓 | 100V |
直流響應時間 | ≤5μs |
短路電流 | 允許通過電流1000A,5秒以內 |
裝置內阻 | ≤5mΩ |
電壓、電流表精度 | 0.1% |
動作時間 | 吸合時間/釋放時間 ≯30ms |
動作特性
| 冷態吸合電壓 ≯66％Us 冷態釋放電壓≯30％Us，≮5％Us |
機械壽命 | 30萬次 |
電壽命 | 阻性負載：5萬次；感性負載：阻性負載60％le，2萬次 |
工作環境 | 溫度-10℃~100℃ 濕度10~90%無凝露 |
觀測窗口 | 雙層防暴玻璃設計，尺寸300mm╳300mm |
控制箱與測試箱分離，遙控控制器，以保證操作人員安全 | |
遙控距離 | 無固體阻隔15m |
工作電壓 | 交流220V 50Hz-60Hz |
機臺尺寸 | W1250mm*D1050mm*H1800mm（立式） |
