防凍冷卻液流量計

渦輪流量計是吸取了國內(nèi)外流量儀表*技術經(jīng)過優(yōu)化設計，具有結構簡單、輕巧、精度高、復現(xiàn)性好、反應靈敏，安裝維護使用方便等特點的新一代渦輪流量計，廣泛用于測量封閉管道中的防凍冷卻液，可對流量計進行實液標定后使用，若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以進行定量控制、超量報警等，是防凍冷卻液流量計量和節(jié)能的理想儀表。

工作原理：

圖所示為渦輪流量傳感結構簡圖，由圖可見，當被測流體流 過傳感器時，在流體作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道 平均流速成正比，葉輪的轉(zhuǎn)動周期地改變磁電轉(zhuǎn)換器的磁阻值，檢測線圖中的磁通隨之發(fā)生周期性變化，產(chǎn)生周期性的感應電勢，即電脈沖信號，經(jīng)放大器放大后，送至顯示儀表顯示，渦輪流量計的流量方程可分為兩種：實用流量方程和理論流量方程。

實用流量方程 qv=f/k 公式1 qm=qvp 公式2

式中qv,qm……分別為體積流量，m3/s；質(zhì)量流量，kg/s

f……流量計輸出信號的頻率Hz；K……流量計的儀表系數(shù)，P/m3

結構：

渦輪流量計主體、前支撐、渦輪、前置放大器、后支撐、導流器、軸承等組成，前置放大器內(nèi)設置有磁鐵，感應線圈和放大單元，當被測流體經(jīng)過流量計時，推動渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪周期性地改變磁路的磁阻值，使通過線圈的磁通量發(fā)生周期性變化，從而在線圈內(nèi)感應出脈動電信號，經(jīng)放大和處理后傳送至二次儀表，或就地現(xiàn)場顯示，以實現(xiàn)流量積算。

產(chǎn)品特點：

1.高**度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
2.重復性好，短期重復性可達0.05%~0.2%；
3.就地顯示，瞬時流量和累積流量；
4.輸出脈沖頻率信號，4-20mA，485通訊
5.可獲得很高的頻率信號，信號分辨力強；
6.范圍度寬，中大口徑可達1：20，小口徑為1：10；
7.結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
8.適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
9.專用型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器；
10.可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。

技術參數(shù)：

流量范圍：

安裝注意事項：

1.投入動行的啟閉順序

未裝旁路管的流量計，先以中等開度開啟流量計上游閥，然后緩慢開啟下游閥。以較小流量運行一段時間（如10分鐘），然后全開上游閥，再開大下游閥開度，調(diào)節(jié)到所需正常流量。裝有旁路管的流量計，先全開旁路管閥，以中等開度開啟上游閥，緩慢開啟下游閥，關小旁路閥開度，使儀表以較小流量運行一段時間，然后全開上游閥，全關旁路閥（要保證無泄漏），*后調(diào)節(jié)下游開度到所需的流量。

2.低溫和高溫流體的啟用

低溫流體管道在通流前排凈管道中的水分，通流時先以很小流量運行15分鐘，再漸漸升高至正常流量，停流時也要緩慢進行，使管道溫度和環(huán)境溫度逐漸接近，高溫流體運行與此相類似。

3.其他注意事項

啟閉閥應盡可能平緩，如采用自動控制啟閉，*好用“兩段開啟，兩段關閉”方式，防止流體突然沖擊葉輪甚至發(fā) 生水錘現(xiàn)象損壞葉輪。檢查流量計下游壓力。當管道壓力不高，在投入運行初期觀察*大流量下傳感器下游壓力是否大于公式5計算的Pmin，否則應采取措施以防止產(chǎn)生氣穴。

小口徑液體流量計的儀表系數(shù)是經(jīng)過標準裝置校驗后，供給用戶校驗單上寫明的，謹防丟失。傳感器長期使用因軸承磨損等原因，儀表系數(shù)會發(fā)生變化，應定期進行離線或在線校驗。若流量超出允許范圍，應更換傳感器。有些測量對象，如輸送成器油管線更換油品或停用時，需定期進行掃線清管工作。掃線清管所用流體的流向、流量、壓力和溫度等均應符合渦輪流量計的規(guī)定，否則會引起**度降低甚至損壞。

為保證小口徑液體流量計長期正常工作，要加強儀表的運行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施排除，監(jiān)測葉輪旋轉(zhuǎn)情況，如聽到異常聲音，用示波器監(jiān)測檢測線圈輸出波形，如有異常波形，應及時卸下檢查傳感器內(nèi)部零件，如懷疑有不正常現(xiàn)象 應及時檢查，保持過濾器暢通，過濾器可從出入口壓力計的壓差來判斷是否堵塞，要定期排放消氣器中從液體逸出的氣體等等。

防凍冷卻液選配使用：

據(jù)調(diào)查，50%以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。
選擇
天氣轉(zhuǎn)冷使水箱容易因為結冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關汽車“心臟”健康的頭等大事。
防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率。那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應該注意哪些問題呢？
冰點越低越好：防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當?shù)?低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。
-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)*低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。
應重視防腐功能：市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。
防凍液并非越純越好--首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現(xiàn)防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大以及發(fā)動機溫度高等現(xiàn)象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不佳。*后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質(zhì)和防凍液中的添加劑起反應，生成沉淀。
更換
對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般上等的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產(chǎn)生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機部件的熱換性一次，添加時確認該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長效型防凍液，有效期可達三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物，沉淀物或變質(zhì)、變色應及時更換并清洗系統(tǒng)。
檢查
在*更換防凍液之前，要先做個**檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。
放水
將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。
換新液
放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的*高標記“MAXT”為止。 [3]
注意事項編輯
鑒別真假
那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個方面鑒別：**，價格：就價格來看，參考冰點-25℃液體價格在5元/kg以下，基本就不會是真貨了；**：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；第四，濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。第五，看流動性，相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。
選購原則
(1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液*重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當?shù)丨h(huán)境條件冬季*低氣溫-10℃～15℃左 右，如當?shù)?低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調(diào)制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。
(2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內(nèi)引進生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應選用長久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。
(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩(wěn)定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環(huán)境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調(diào)制達到節(jié)約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。
(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液*重要的是防銹蝕。所以宜選用品牌產(chǎn)品，這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。
混用
天氣越來越冷，給愛車*核心的呵護當然還要從愛車的心臟——發(fā)動機開始。防凍液的選擇，是事關汽車“心臟”健康的頭等大事，那么消費者在選擇使用防凍液時，應該注意哪些問題呢？
冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節(jié)應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應低于當?shù)?低氣溫10℃以上，以備天氣突變。
應重視防腐功能，市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。
使用防凍液需注意注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學反應，造成添加劑失效。
注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應確認該產(chǎn)品在有效期內(nèi)。
注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。
注意四：避免兌水使用。