大澤雙電壓6KW汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)隱極式小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是將整圓的轉(zhuǎn)子沖片直接裝在轉(zhuǎn)軸上，其兩端有端板和支架來支撐轉(zhuǎn)子線圈，并用環(huán)鍵固定。為了削弱小型發(fā)電機(jī)輸出電壓波形中出現(xiàn)的諧波分量，隱極式轉(zhuǎn)子鐵芯通常做成斜槽，并且在鐵芯齒部沖有阻尼孔，供埋設(shè)阻尼繞組，以提高并聯(lián)運(yùn)行性能和承受不平衡負(fù)載運(yùn)行及消除振蕩的能力。
定子和轉(zhuǎn)子是用在小型發(fā)電機(jī)上的部件，都是驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，定子固定安裝在機(jī)殼上，一般定子上面會(huì)繞有線圈；轉(zhuǎn)子是通過軸承或軸套安裝固定在機(jī)座上，轉(zhuǎn)子上有硅鋼片，直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子也會(huì)繞有線圈，當(dāng)它們都在工作狀態(tài)的時(shí)候，由于電流在線圈的作用下會(huì)在定子、轉(zhuǎn)子的硅鋼片上產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣小型發(fā)電機(jī)有電流了。
型號(hào)： TO7100ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 6KW
備用功率： 6.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 190
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1L
過載保護(hù)FU： 有
點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程、風(fēng)冷
排 放： 420CC
機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù)：有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 85kg
外形尺寸： 700*530*540mm
雙電壓6KW汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)下列四類:
(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí)，需要修改控制電路。
(2)類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化，使用用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理，形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接，用軟件實(shí)施全過程的自動(dòng)控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。
(4)第四類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器（PLC）來實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組電站的自動(dòng)化控制。硬件組成變得簡單，但考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算，而其運(yùn)算速度和精度沒，滿足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，第四類控制方式是發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。
