應急采購8千瓦*柴油發電機圖片后置發動機一般來說，zui純正的后置發動機就是將發動機布置在后軸之后，zui有代表性的就是大客車，而后置發動機的乘用車*，好有代表性的就是保時捷911，當然smart也是后置發動機。曾經的經典車型大眾甲殼蟲和菲亞特126P也是后置發動機。橫置發動機是指發動機和汽車前橋平行。簡單的講就是你站在車頭前面向發動機，如果發動機橫著放在你眼前，就是橫置發動機。一般來說，前驅的緊湊型轎車、大多數的中級轎車和少數高級轎車都采用了橫置發動機的布置方式。縱置發動機是指發動機與汽車的前橋垂直，簡單的講就是你站在車頭前面向發動機，如果發動機豎著放在你眼前，那就是縱置式發動機。

應急采購8千瓦*柴油發電機圖片一般來說后驅車都采用了縱置發動機，因為動力要傳遞到后橋上，在傳動距離無法縮短的情況下，就要盡可能減少動力的方向轉換。
只有橫置發動機才有“正反置”之說，縱置發動機進排氣歧管在左右兩端，互換并沒有什么差別，所以是沒有這樣的說法的。技術特點：發動機氣門驅動機構采用液壓支承滾珠搖臂式結構，發動機工作原理與現在一般汽油機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

型    號：  TO9800ET-J

發電機參數

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： *式

功率因素： 0.8/1

相    數： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發動機參數

發動機型號 TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

活塞排量：  531ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 單缸,風冷, 四沖程,立式

燃燒系統： 直噴式

整機參數

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃  油  表： 有

整機超載保護： 有

自動過載保護：  有

電  壓  表： 有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm