小流量蒸汽流量計計量不準的主要原因？
小流量蒸汽流量計計量不準的主要原因是由于差壓變送器的引壓管線較長，很容易引入微小的差壓信號傳遞失真。對于量程段來說，這點傳遞失真引起的誤差可忽略不計，而對于低量程段來說，引起的誤差非常大。因為流量很小時，節流裝置送出的差壓總共只有幾十帕斯卡。滿量程差壓為100kPa的差壓式流量計，在流量為3%FS時，節流裝置送出的差壓只有90Pa，相當于9mmH2O的壓力。經過多方調研認為選用蒸汽一體化流量計， 可以*解決流量變化范圍比較大的蒸汽計量問題，提高計量檢測效率。另外，還可以從強化計量數據管理方面下工夫， 充分利用信息化技術，實時監控流量計運行狀態，確保計量儀表運行穩定、計量數據真實可靠。
應用中的關鍵注意事項：
1.校準
在蒸汽一體化流量計安裝前，應先對差壓變送器進行實驗室檢定校準，在符合相應準確度要求后，再連同二次表一起整體送到有資質的蒸汽或氣體流量標準裝置上校準。校準時應置入生產廠家提供的校準條件下的k系數，實際應用時，再置入蒸汽介質的系數。
2.冷凝罐
為避免取壓誤差，蒸汽一體化流量計沒有設置 次閥，因此流量計投用前一定要在“一體化冷凝罐”中加入冷凝液或防凍液，并通過差壓變送器的排污口排出兩個液封室內的空氣。如果流量計投用前忘了加冷凝液或防凍液， 在因生產需要無法短時停供蒸汽的情況下，就無法再補加液體，高溫高壓蒸汽將直接進入差壓變送器膜盒內，有可能造成差壓變送器損壞；在寒冷的北方地區，還會導致液封室中自然冷卻的冷凝水凍冰，流量計無法運行。
3..疏水器
流量計用于測量蒸汽時，要考慮相變對測量的影響，相當多的蒸汽是微過熱蒸汽或飽和蒸汽，在輸送過程中可能會有水凝結，成為兩相流，在目前兩相流測量還未解決的情況下，要確保單相流就必須在流量計前直管段前附近加裝疏水器，并確保疏水器工作正常。
4.密度補償
對于氣體和蒸汽介質而言，介質密度隨著實際工作溫度、壓力的變化而變化，因此必須采取實時密度補償措施，即：把實際工作狀態下的溫度、壓力儀表輸出信號引入二次儀表中，二次儀表自動采用查表法或公式法計算出實際工作密度，參與流量計算。否則當設計溫度、壓力與實際溫度、壓力不一致時，將導致測出的流量不能真實反映其工作狀態下的實際流量，計量的準確性無從談起。
