上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。
只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。
公司簡(jiǎn)介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來(lái),一直致力于為客戶提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過(guò)拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過(guò)集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國(guó)外品牌介紹:
德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫(kù)伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過(guò)濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測(cè)儀】 Kuebler(庫(kù)伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測(cè)儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
MTL | CTB383824 | |
DANFOSS | PRESSURE TRANSDUCE MBS1200-3411-C1GB04 | |
ABB | M3AA 160 MLC 2 | |
ATOS | HQ-012;throttle valve NG 6 A/B | |
dunkermotoren | BG65X50SI 88565 05483 | |
Ziehl-Abeg | MK137-2DK.15.N 1.9KW 3350rpm 400V/690V D/Y 5.1A/2.9A | |
Aquametro | 97650+80363+80064+95202 DN350.M-bus | |
Turck | PT250R-14-L13-H1131 | |
Oehlbach | PartCode:29175 PartType:DVI-D 1000 Size:10m | |
GUNNAR BECKMAN | OFS-360 360VA 400-515-690V 50/60Hz 24V/15A 40°C | |
GEA | Valve base HLA/P-DN32/DN32-PZ-TP1.12PD-1N/52/0/22/65 1407535-0050 | |
RITTAL | SK3384000 | |
Hawe | ADM 11 PD | |
KROMSCHROEDER | DG150U-6T | |
SCHMERSAL | zfh232-11 | |
ABUS | ZR 0.3-A AN46703 | |
motrona | IT251 | |
Rohde | ST-10.120.22 | |
baumer | 11093293 X-PPC-710-V1107 | |
VIVOLO | RV-2D11x49RD0447 | |
TTV | 20W94E-ADA-PN16-DN100 | |
PERSTA | 200 BE 21.1,PN160, DN25 | |
heidenhain | 315420-04 | |
OPTIBELT | Optibelt TT | |
RND | RND LAB DC POWER SUPPLY RND 320-KD3005D | |
Solartron | Solartron-225BF39S01 | |
STEYR | fuel pump assy with lines;Z002054/1 | |
Rexroth | 608830266 | |
BRAUER | 8402616009 | |
BERARMA | 01 PLP 05-16 FGR2 HRM Max16cc/Rev Max120Bar | |
Ringspann | FK24AP ZX, about 40*120*53mm | |
ACE | MC-4575-EUM-4 | |
VMT | 258201 | |
VEM | K21R 225M 8 TWS HW | |
WEICON | SD-0020-0003 12.204.012 VA 8406, 12g | |
Pintsch Tiefenbach GmbH | IKX177L212 | |
Helmholz | 700-323-1BL00 | |
FLOWSERVE | 33-RDB40-1SD1E0-D | |
MOTOVARIO | 1407002023 | |
BALLUFF | 675 8060H501S | |
RICKMEIER | [RSnE1/2 60BAR] 408936 | |
LISMAR | 60.6001.0-24 | |
E+L | FX4230 | |
INA | RAE20NPPFA106 | |
ODU | 080.000.026.000.000 | |
Phoenix | UCT TM 5 | |
binks | 0115-010015 | |
Bredel | 80 nbr | |
cab | xd4 | |
parker | PV=3-40BARPEMAX=315BARPSB040AF1A5U=250VAC I=5AU=50VDC I=1A | |
SEIPEE | TYPE JM100LA2/B143KW, | |
binks | 192871-K4 | |
ETAS | 3600-P10-SI,DC28V,6A,1P | |
SITI | MU40--SG/14 speed ratio: 10/1 | |
VIBCO | DC-500 NO:273957 | |
Vahle | 257130 | |
Hymmen | 3138-0399-01 | |
hydac | 3730873 | |
Bayer | 0.700.20440 0.700.20440 | |
Pasaban | MTC-3000 | |
kimo | TM110-POB+SFBT50A3T10450 | |
brinkmann | TA302/490-G1+130 | |
BALLUFF | SNS 819-100-d-13 | |
Atlas | 1624960800 | |
elmo | 731630-0000 | |
SCHMERSAL | AZM 170SK-11/02ZRIA B6L 24VAC/DC | |
DEHN | BXT ML4 BE 24 920324 | |
Klaschka | IAD-18mg100b5-1T2A | |
heidenhain | Air compression unit 894602-01 | |
KUEBLER | 8.0000.7000.0045 | |
dungs | MB-ZRDLE 410 B01 S20(226554) | |
TECNA | 9312 | |
PAULSTRA | 53065275 | |
Rexroth | DBW20BG2-5X/420-6SMG24N9K4KSO699 | |
blum | TC76-D | |
PRIAMUS | 4004C1.0 | |
norelem | 27705-0712 | |
KAESER | 6.4143.0 | |
Vahle | KSW4/40-1HS | |
ODU | 611.122.111.923.000 | |
Vahle | KST2/40 | |
Di-soric | LGU 081 P3K-TSSL | |
wampfler | 081002-2×2 | |
Flexa | 0309.000.012 | |
ATOS | DHE-0710 DC 10 DC24V | |
SKF | VPBM-3 with 177-300-096 right | |
KUHNKE | 65.111 | |
Rotary Power | C04MDP32VL00A6 | |
ATOS | DDM-1000-AC-2M S/N.: 313-BJ2410 | |
Pneumax | HZC1P40EG1A01 | |
Rexroth | R900954083 4WRAE 10 E60-2X/G24K31/A1V | |
ABB | ACS800-01-0060-3+E200 100A | |
SCHMERSAL | EX -ZV12H 235-11Z-3D | |
ZF Friedrichshafen AG | PG 200/1 4152 060 050 | |
SICK | MB1000 | |
berker | 47063525 | |
elten | Modell und Größe siehe Anhang | |
TR | R -ECE -T1-D-0040 | |
KRACHT | SPVF 40 A2F 1A12 | |
KNIPEX | CRIMPING PLIERS L=180MM / 97 53 14 | |
Moeller | MCS4SONDOD 026830 | |
Stabilus | 2536SS 0120N | |
asco | SCG531C017MS | |
COMPUTAR | EX-2C | |
Gems | 4.8BAR | |
Phoenix | PLC-RSC-24DC/21 | |
SAUTER | AVM234SF132 Grey valve body DN50 | |
KUEBLER | 8.5820.0H40.1024.5093.0015 Nr:19551002 | |
lika | C80-H-1024ZCZ430S391 | |
HIRSCHMANN | M4-S-AC/DC 300W/943-870-001 | |
HOHNER | 66-M8-4-1-2-1-1024-UC00 | |
SCHUNK | AGE-F-XY-40-1 324920 |
清水浦大橋(原甬江特大橋)是浙江省寧波市繞城高速公路東段的一座特大型橋梁,全橋設(shè)雙塔,塔型采用雙菱形聯(lián)塔,塔高 141.5m。下橫梁以上部分塔柱內(nèi)外側(cè)面橫橋向斜率 1/9.600,下橫梁以下部分塔柱外側(cè)面橫橋向斜率1/3.833,內(nèi)側(cè)面橫橋向斜率 1/2.963,左右幅成對(duì)稱布置。
首先,從動(dòng)力源泵的方面來(lái)考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時(shí)又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí),流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
其次,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,也無(wú)節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
第三,液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。
第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過(guò)高時(shí),將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí),易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道,同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>