12KW汽油發(fā)電機箱體式 應(yīng)急*汽油發(fā)電機勵磁變壓器中性點接地是為了避免三相負載不平衡時導(dǎo)致“中性點”偏移致使相間電壓不平衡。而自并勵系統(tǒng)本身是三相平衡負載，為了抑制諧波，大多數(shù)勵磁系統(tǒng)的勵磁變壓器均采Y型用接線方式。 12KW汽油發(fā)電機箱體式  應(yīng)急*汽油發(fā)電機一次側(cè)雖然是Y形接線，但與發(fā)電機機端相連，而發(fā)電機多是不接地、經(jīng)消弧線圈或接地變壓器接地系統(tǒng)。

(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng)故障低
(3)、使用范圍廣
發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管。

  12KW汽油發(fā)電機箱體 本發(fā)電機組控制與測試系統(tǒng)以工控機為控制中間，主要由電子調(diào)速模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、I/0接口電路模塊和功能測試模塊組成。本控制與測試系統(tǒng)能對汽油發(fā)電機組的電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)進行實時的顯示，  12KW汽油發(fā)電機箱體同時對不同測試項目的測試結(jié)果生成測試報表，并實現(xiàn)保存、打印的功能；實現(xiàn)了對不合格產(chǎn)品的及時報警功能。該控制與測試系統(tǒng)具有測試速度快，測試精度高，測試范圍廣等特點。

車載*汽油發(fā)電機提供勵磁電源的勵磁系統(tǒng)叫直流勵磁系統(tǒng)。

         直流勵磁系統(tǒng)主要由直流勵磁機和勵磁調(diào)節(jié)器組成。早期的中小容量的的勵磁調(diào)節(jié)器從發(fā)電機的電壓互感器(TV)和電流互感器(TA)取得電源；較大容量同步發(fā)電機的勵磁調(diào)節(jié)器的電源有的經(jīng)勵磁變壓器取自發(fā)電機端，此時，勵磁變壓器也是直流勵磁系統(tǒng)的主要組成部分。
汽油發(fā)電機特點：
(1)、單機容量等級多。一機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機組大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機的1/10）
(3)、發(fā)電機熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）

型號：TOTO12

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率： 12KW

┣備用功率： 13KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8、0.9、1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┗發(fā)電機類型： *

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型號 TO-465F1

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 3.3

┣發(fā)動機排量： 1.5L

┣氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

┣動力超載保護：有

┣消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣絕緣等級： H

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣冷卻方式： 水冷

┣防凍液：      4L

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機

┗機油型號： SF級別機油

↓整機參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣噪音（db）7M 68-75

┣燃油表： 有

┣整機超載保護: 有

┣自動過載保護： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機器重量： 270/294kg

┗外形尺寸： 1130*716*653mm

↓發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。

遠程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原化油器

*發(fā)動機Y版本