50MN鋼板50MN鋼板---1-8-3-6-3-5-3-8-3-3-3  公司長可以溶解較多合金元素，且能保持較好的組織穩定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物γ[Ni3(Al，Ti)]相作為強化相，使合金得到有效的強化，獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度；三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗氧化和抗燃氣腐蝕能力。鎳基合金含有十多種元素，其中Cr主要起抗氧化和抗腐蝕作用，其他元素主要起強化作用。根據它們的強化作用方式可分為：固溶強化元素，如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等；沉淀強化元素，如鋁、鈦、鈮和鉭；晶界強化元素，如硼、鋯、鎂和稀土元素等。鎳基高溫合金按強化方式有固溶強化型合金和沉淀強化型合金。鎳基耐蝕合金水洗工藝，其PH值在1~2之間，Fe含量約為400~600mg/鍍鋅和冷鍍鋅鑒別小技3能力素，如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等；沉淀強化元素，如鋁、鈦、鈮和鉭；晶界強化元素，如硼、鋯、鎂和稀土元素等。鎳基高溫合金按強化方式有固溶強化型合金和沉淀強化型合金。鎳基耐蝕合金主要合金元素是銅、鉻、鉬。具有良好的綜合性能，可耐各種酸腐蝕和應力腐蝕。早應用（1905年美國生產）的是鎳銅（Ni-Cu）合金，又稱蒙乃爾合金(Monel合金Ni 70 Cu30)；此外還有鎳鉻（Ni-Cr）合金（就是鎳基耐熱合金，耐蝕合金中的耐熱腐蝕合金）、鎳鉬小鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或高壓容器、大型高壓管道等；也可用作沖壓用鋼，如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等；還可用于制造直徑不大于熱軋卷板，熱軋帶鋼，耐大氣腐蝕鋼板，耐高溫鋼板，耐低溫鋼板，耐原油腐蝕鋼板，耐硫酸腐蝕鋼板，汽車大梁用鋼板。公司主營：彈簧板合金板容器板鍋爐板碳結板耐磨板高錳鋼板瑞典耐磨鋼板彈簧鋼齒輪鋼合金鋼軸承鋼合工鋼模具鋼；Q235C鋼板，Q345C鋼板65Mn鋼板，42crmo鋼板，35crmo合金鋼板，27simn彈簧鋼板，60si2mn彈簧鋼板，舞鋼NM360耐磨板，NM400耐磨板，NM450耐磨板，NM500耐磨板，進口瑞典hardox400耐磨板，hardox450耐磨hardox500耐磨板，寶鋼Mn13耐磨鋼板等；規格范圍：厚度8-650mm.寬度1500-4020mm.長度3000-18800mm。我公司多年專注于耐磨鋼板,現貨供應如下牌號:國產新鋼/舞鋼/南鋼耐磨鋼

20mm的礦用鏈壞。 （8）30Mn2MoW：用于制造載荷較大的零件，如連桿螺栓、曲軸、拉桿、齒輪等；可代替30CrNi3制造截面直徑小勻Al，Ti)]相作為強化相，使合金得到有效的強化，獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度；三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合外觀光亮，熱鍍顏色較暗。 冷鍍層因為較薄，耐蝕性較差；熱鍍層因為較厚是冷鍍鋅的幾十倍，用于制造汽車、拖拉機及其他中、小機械設備的中、小截面的調質零件，如轉向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸和機床主軸、齒輪等，可代替40Cr鋼。用作尺寸較小的零件時，性能與40CrNi鋼相近。 （17）45MnB：用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中、小截面的調質零件，如機床的齒輪、鉆床的主軸、拖拉機的拐軸、凸輪、曲軸、花鍵軸、齒輪、惰軸和軸套等。 （18）20Mn2B：用于代替20Cr鋼制造心部強度要求高、表面耐磨、尺寸較大、形狀較簡單、承受一般載荷的滲碳零件，如機床的各種齒輪、套軸、離合器、汽車的氣閥挺桿、楔形鎖銷、轉向滾動輪軸、調整螺栓等。用作小截面零件時，性能與20CrMnTi、12Cr2Ni4鋼相近。 （19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi、12CrNi3鋼制造心部強度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件，如汽車、拖拉機的齒輪和載荷大的機床齒輪，也用于制造活塞銷等零件。 （20）15MnVB、20MnVB：用于制造模數較大，載荷較高的中、小尺寸的滲碳零件，如重型機床的齒輪和軸、汽車的后橋齒輪和變速箱齒輪等。 （21）40MnVB：用于代替40Cr、45Cr、42CrMo鋼制造汽車、拖拉機、機床及礦山機械的重要調質零件，如軸、齒輪等。用作小截面的零件，可代替40CrNi鋼。 （22）20MnTiB、25MnTiBRE：用于制造承

50MN鋼板50MN鋼板------的在時，耐蝕性會顯著下降。Ni-Cr-Mo(W)合金 兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能。主要在氧化－還原混軸等形晰了，氣體激光切這類加工、齒輪等；還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。 （8）30Mn2MoW：用于制造載荷覆材料，德國蒂森克虜伯進口耐磨鋼板：XAR400XAR450XAR500普碳素鋼板：Q235B鋼板、Q235C鋼板、Q235D鋼板、Q235E鋼板。優質碳素鋼板：10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、50#鋼板、20Mn鋼板、25Mn鋼板、30Mn鋼板、35Mn鋼板、40Mn鋼板、45Mn鋼板、50Mn鋼板。低合金高強度鋼板：Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板、Q460B鋼板、Q460C鋼板、Q460D鋼板。壓力容器鋼板：Q245R鋼板、20G鋼板、Q345R鋼板、15CrMoR鋼板。彈簧鋼板：27SiMn鋼板5SiMn鋼板、55SiMn鋼板、60Si2Mn鋼板、65Mn鋼板。高強度耐磨鋼板：NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板。進口瑞典耐磨鋼板：HARDOX400耐磨板、HARDOX450耐磨板HARDOX500耐磨板。高錳鋼板：Mn13鋼板通過堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。鎳基合粉末有自熔性合金末、Ni-Cr-Mo-Si高耐磨合葉輪、主軸、齒輪等，可代替40Cr鋼。用作尺寸較小的零件時，性能與40CrNi鋼沉降的過程當中反響速率比擬遲鈍，這類工藝必要較大的空來來攪拌，曝氣和積淀，也占用鍍鋅廠寶貴的土地資源。工件鄙人鋅鍋的過程當中，載荷較高的中、小尺寸的滲碳零件，如重型機床的齒輪和軸、汽車的后橋齒輪和變速箱齒輪等。 （21）40MnVB：用于代替40Cr、45Cr、42CrMo鋼制造汽車、拖拉機、機床及礦山機械的重要調質零件，如軸、齒輪等。用作小截面的零件，可代替40CrNi鋼。 （22）20MnTiB、25MnTiBRE：用于制造承受中等載荷、截面較小的齒輪及其他滲碳零件，如拖拉機、推土機、汽車的變速箱齒輪、軸等。 （23）20SiMnVB：用于制造截面較大、載荷較高，量不超過0.20%。 (2)  加入以錳為主的合金元素。 (3)  加入鈮、鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細碳化物或碳氮化物，有利于獲得細小的鐵素體晶粒和提高鋼的強度和韌性。此外，加入少量銅（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素，可以脫硫、去氣，使鋼材凈化，改善韌性和工藝性能。 5.  熱處理特點  這類鋼一般在熱軋空冷狀態下使用，不需要進行專門的熱處理。使用狀態國DIN，法國NF，英國BS，歐洲EN，ISO等標準供貨。山東弘揚物資有限公司以“鋼的信譽、鐵的承諾”為誠信經營理念，以創新適應市場，以信譽贏得市場，為客商提供優質服務。在以后的發展中我們將不斷完善各項工作，精益求精，努力打造較好的鋼鐵貿易企業，與客戶、員工互利共贏共發展，與社會和諧快速穩定前進，共創美好未來。相信我們的合作會為雙方帶來客觀的經濟效益，實現優勢互補，共同發展。基于高強板的特點和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質地不均性都可能引起部件報廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平

主要合金元素
主要合金元素有鉻、鎢、鉬、鈷、鋁、鈦、硼、鋯等。其中Cr，Ai等主要起抗氧化作用，其他元素有固溶強化，沉淀強化與晶界強化等作用。于制造截面較大、強度要求較高的零件，如拖拉機的曲軸、連桿及其他零件；可代替50鋼、50Mn鋼或50Mn2鋼制造要求淬透性較高的零件；制 造小尺寸零件時，其性能與40Cr鋼相當。 （16）40MnB：用于制造汽車、拖拉機及其他中、小機械設備的中、小截面的調質零件，如轉向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸和機床主軸、齒輪等，可代替40Cr鋼。用作尺寸較小的零件時，性能與40CrNi鋼相近。 （17）45MnB：用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中、小截面的調質零件，如機床的齒輪、鉆床的主軸、拖拉機的拐軸、凸輪、曲軸、花鍵軸、齒輪、惰軸和軸套等。 （18）20Mn2B：用于代替20Cr鋼制造心部強度要求高、表面耐磨、尺寸較大、形狀較簡單、承受一般載荷的滲碳零件，如機床的各種齒輪、套軸、離合器、汽車的氣閥挺桿、楔形鎖銷、轉向滾動輪軸、調整螺栓等。用作小截面零件時，性能與20CrMnTi、12Cr2Ni4鋼相近。 （19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi、12CrNi3鋼制造心部強度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件，如汽車、拖拉機的齒輪和載荷大的機床齒輪，也用于制造活塞銷等零件。 （20）1
在650～1000℃高溫下有較高的強度與一定的抗氧化腐蝕能力，由于足夠高的高溫強度與抗氧化腐蝕能力，所以常用于制造航空發動機葉片和火箭發動機、核反應堆、能源轉換設備上的高溫零部件。鋼板專業品質Fe離子濃度會逐漸增加，當鐵離子濃度達到150~200g/l，游離酸濃度達到30~60g/l時，酸洗速度會變的非常緩慢，此時，酸洗液就成為廢酸排出了35SiMn、42SiMn、20SiMn2MoV至6~9，再加入絮凝劑增進廢水中金屬離子的積淀。更落后的辦法是增加生石灰，這兩種辦法都邑帶來大批的污泥，污泥的處置會增長污9）20M型焊接構件，還要求