國內部分大型煤礦、國外眾多煤礦已擁有“信集閉”系統，它能提高井下運輸等作業的安全系數，大幅提高煤礦運輸能力，便于現代化管理，實現礦井數字化提升的目標，能節省較多人力、物力資源等。但是信集閉系統監控范圍過大，機車移動存在著較大的隨機性不易監管等問題，目前煤礦膠輪車定位系統的技術主要有RFID定位技術、WiFi定位技術及通過固定傳感器和泄露電纜對機車定位。
煤礦膠輪車定位系統由標簽、機車定位模塊、數據傳輸模塊、管理控制模塊4部分組成。系統采用遠距離無源標簽，固定在鐵軌中部，每一個標簽都有一個的ID，可以通 過ID將地理位置對應起來，定位精度由標簽布置密度決定。RFID閱讀器（簡 稱 閱 讀 器）和UWB傳輸網絡中UWB終端節點組成的機車定位模塊對UWB標簽進行位置信息的讀取。閱讀器讀取鐵軌上的標簽ID，通過UWB終端節點將標簽ID實時傳輸至UWB傳輸網絡，UWB無線傳感網絡通過UWB終端節 點 將讀取和采集到的數據用多跳變的方法傳輸到UWB路由器，數據終傳 輸至UWB協調器。UWB協調器經串口服務器通過光纖傳輸到終端服務器進行數據處理，這些數據經過服務器的解析，實時地將機車位置形象地顯示在PC端界面上。
煤礦井下膠輪車精確定位系統硬件采用UWB標簽、UWB終端節點讀取UWB閱讀器識別的標簽ID，通過UWB網絡傳輸至UWB協調器，由串口服務器將信息發送給終端服務器。
