進口強力加緊氣缸CKZ3N50-45DT產品優勢：
鋁制主體使質量多減小39％。
非夾緊開度15°標準化。
符合NAAMS規格 (CKZ3N)。
有75種臂擴展品 (CKZ3N)。
各尺寸12種(CKZ3T)
重量多減小38%。
鋁制主體使重量大幅減輕。
也可用于材料裝卸機器人。
開關調節簡單，可大幅削減作業工時。
臂開度變更時開關容易調節。
夾緊力大：4000N
采用金屬制開關盒保護罩（可選項）。
防止開關盒受到意外沖擊。
可選擇帶手動操作桿的型號。
SMC氣缸是一種可以引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
SMC的氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
目前常用現貨型號：
SMC的氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
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