S11-M系列10KV配電變壓器是目前國內***常用的一種配電變壓器。

　　主要功能和特點 (S11-M系列10KV配電變壓器)

　　1、鐵心：鐵心采用厚度為0.30mm或0.27mm的冷軋取向硅鋼片，采用階梯型卷鐵心無接縫結構，在鐵心卷繞機上卷制而成，先繞制2個小框型鐵心，再在2個小框型鐵心外面卷制一個大框組成一個三相卷鐵心，卷制完成后，再裝入鐵心退火爐，經真空和充氮退火，其鐵心性能能得到充分的恢復，因而，本系列變壓器空載損耗非常低，比S9系列10KV級配電變壓器的空載損耗平均降低30%，是一種更優秀的低損耗配電變壓器。

2、線圈：卷鐵心變壓器的線圈繞制需要使用繞線機，在鐵心上直接繞制完成，高低壓線圈同時繞制，并且不需采用繞線模。

　　3、組裝：組裝時，不再需要拆卸鐵心上鐵軛，可防止鐵心損耗在組裝過程中的增大現象。

　　4、油箱：卷心配電變壓器的油箱全部采用波紋片全密封型式。

　　S11-M-160/10-0.4三相油浸式變壓器使用條件：

　　1.裝置種類：戶外式。

　　2.正常環境使用條件：海拔不超過1000m，環境溫度** 40℃，**-25℃。

　　3.安裝環境：沒有腐蝕性氣體，無明顯污垢的環境。

　　鐵心:全部采用優質晶粒取向冷軋硅鋼片，全斜無孔綁扎結構，鐵心為多級階梯形，三接縫或五接縫，空損低、噪音小:卷鐵心用**設備直接卷繞而成，無接縫、無角重，減少了磁阻，空損低;非晶合金變壓器鐵，心采用美國聯信公司生產的材料，與傳統硅鋼片相比，平均降低空損72% ，空載電流50% 。

　　線圈:采用優質QQ縮醒漆包圓銅線，無氧銅桿拉制的扁銅錢或銅結繞制而成，其形式有圓筒式、連續式、新型螺旋式、分裂式等，具有足夠的電氣強度、機械強度和散熱能力。

　　油箱:采用優質鋼板焊接而成，有橢圓型、矩型等結構，散熱元件采用片式散熱器、膨脹散熱器或波紋油箱，油箱在廠內進行可靠的密封試驗，內外表面經酸洗、磷化處理后，進行三底一面油漆暇涂，既抗腐蝕又美觀大方。

　　S11-M新型節能油浸式變壓器、10KV級節能變壓器采用進口硅鋼片保證鐵心性能質量，優質紫銅電磁線，電工級絕緣壓木，容量在630~2000kvA范圍內的低壓繞組采用筒式或螺旋式結構，安匝分布平衡、抗短路能力強、不變形、不爆裂、機械強度高。2. 10KV級節能變壓器采用波紋油箱，取消了儲油柜，精選優質組件，按標準要求安裝有壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等，確保變壓器安全運行。產品屬性油箱、夾件等經除銹、酸洗、磷化和多次焗漆處理，采用進口特殊防銹漆，不脫落、不褪色，可以滿足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的特殊使用要求。4.變壓器采用全密封結構，箱蓋折邊設計，*焊死或不銹鋼螺栓密封、緊固，密封件采用航天橡塑產品，變壓器油與空氣隔絕，防水、防潮，延緩了油質的老化，延長了變壓器使用壽命。安裝操作泰鑫S11-M新型節能油浸式變壓器安裝場所：無腐蝕性氣體，無明顯污垢的環境主要特點油浸式變壓器性能特點　　a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。 　　b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。 　　c、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至低。 　　d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。 　　e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。 f、根據以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。