東莞特種發電機組大型氣門傳動組介紹
據東莞特種發電機組廠家雅通小編介紹，氣門傳動組主要由凸輪軸、正時齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸等零部件組成。氣門傳動組的功用是按照規定時刻（配氣定時）和次序（發火次序）打開和關閉進、排氣門，并保證一定的開度。
凸輪軸與正時齒輪凸輪軸是氣門傳動組的主要零件，氣門開啟和關閉的過程主要保證一定的開度。是由它來控制。凸輪軸的結構，其主要配置有各缸進、排氣凸輪、凸輪軸軸頸以及驅動附件（如機油泵）的螺旋齒輪或偏心齒輪。凸輪軸上各凸輪的相互位置按發動機規定的發火次序排列。根據各凸輪的相對位置和凸輪軸的旋轉方向，即可判斷發動機的發火次序。為保證柴油機噴油準時可靠，凸輪軸和曲軸必須保持一定的正時關系
凸輪軸承受周期性沖擊載荷。凸輪與挺柱之間有很高的接觸應力，其相對滑動速度也很高，而潤滑條件則較差。因此凸輪工作表面磨損較嚴重，還可能出現擦傷、麻點等不正常暦損情況。凸輪軸一般用優質鋼模鍛而成。近年來廣泛采用合金鑄鐵和球球墨鑄鐵鑄造。大多數凸輪軸做成整體式，即各缸進、排氣凸輪都在同一根軸上加工而成。
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