《煉焦化學工業污染物排放標準》推焦過程污染排放限值：顆粒物30mg/m3，二氧化硫30mg/m3。焦爐推焦現狀為荒煤氣和煙塵的無組織排放。焦爐出焦和裝煤過程中產生的煙塵逸散和跑煙冒火現象污染環境，無法滿足國家環保法規所規定的濃度要求。對崗位操作人員造成職業危害，對周圍居民身體健康產生不利影響。為減少污染物排放，做到清潔生產，減輕環保壓力，急需對推焦時逸散的煙塵進行技術攻關。

焦化廠機側爐頭除塵器的應用技術：
1、焦側大棚煙塵收集技術。這是一種比較原始的煙塵控制方式，在焦側建大棚，使出焦時的大部分煙氣在大棚內部蔓延并慢慢排出。這種技術雖然節能，但污染周圍環境。
2、熱浮力罩方式煙塵捕集技術。利用推焦過程的高溫煙氣密度小 ，具有上升浮力的原理設計。優點是設備少，造價及運行操作費用低。缺點是凈化效率偏低，約90%~95%，排放濃度達標有難度，特別是在出生焦時尤其嚴重焦側環境差，水質得不到保證，噴淋噴嘴常發生堵塞，降低了凈化效果。
3、車載式出焦煙塵控制技術。推焦時產生的煙塵被集塵罩收集并通過導管進入熄焦車上的洗滌器進行洗滌除塵，凈化后的氣體經風機排入大氣。雖然不用另設除塵地面站，但除塵效果甚微，推焦時依然煙塵彌漫。
4、干式地面站出焦煙塵控制技術。這項技術是目前國內煉焦生產企業焦爐除塵技術成熟、效率高、應用廣泛的技術。其主要工藝過程是將出焦和裝煤過程中產生的煙塵通過地面站的吸氣罩吸入集煙塵干管，然后經冷卻器冷卻并分離火花，再經袋式除塵器凈化后排入大氣。
5、裝煤、出焦二合一除塵技術。要求焦爐為單集氣管，利用裝煤和出焦的時間差，共用一個地面除塵站。這樣做運行合理、節能，但爐孔過多 (>90孔 )時，操作上可能出現過多的重疊，造成捕集率下降甚至發生安全事故。

焦化廠機側爐頭除塵器工藝流程：
推焦時，推焦桿對位完成，操作人員向地面站發送無線信號，使風機運行到轉速，同時平衡閥關閉，對應推焦的吸塵干管閥門自動打開。摘門及推焦時產生的煙塵經煙氣擋板導流進入設置在推焦桿上部的吸煙罩內，由風機引力作用，經管道及皮帶導通小車導入地面站進行除塵凈化，凈化后的煙氣經風機及煙囪排空。推焦完成，操作人員取消無線信號，風機轉入低速運轉狀態，同時平衡閥打開，對焦推焦的吸塵干管閥門自動關閉，推焦工作完成。
裝煤時，對位完成，操作人員向地面站發送無線信號，使風機運行到轉速，同時平衡閥關閉，對應裝煤吸塵干管的閥門打開；開始裝煤。裝煤時產生的煙塵經煙氣擋板導流進入設置在上部的吸煙罩內，由風機引力作用，經管道及皮帶導通小車導入地面站進行除塵凈化，凈化后的煙氣經風機及煙囪排空。裝煤完成，操作人員取消無線信號，風機轉入低速運轉狀態，同時平衡閥打開，對應裝煤的吸塵管道閥門半閉，裝煤工作完成。
1、在爐門上方加裝煙氣導流板，導流板延伸到爐柱外側200mm，將煙氣導到車載吸塵罩內。
2、對兩臺裝煤進行改造，在煤箱前部，與爐柱間的位置加設移動伸縮的活動密封罩，密封罩由液壓油缸驅動。密封罩為L形，煤箱兩邊各設一個，前端貼近爐柱，左右側與煤餅貼近，形成密封罩，減少野風的進入，使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內上升進入設在密封罩上部的吸塵管道內。          
3、對兩臺推焦車進行改造，在推焦桿及摘門機構上部設置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側正對炭化室設矩形吸風管道，吸風口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵管道上方設大蓋板，蓋板左右兩側設擋風板，蓋板后側（操作室前部）延蓋板長度設吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長設長縫形吸塵口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。
4、在滑線內側設皮帶槽密封管道，管道上設四臺皮帶導通小車，裝煤車與推焦車各配一臺，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導通小車連接，實現煙氣的導通。
5、除塵站設置工藝管道、粘附性煙氣吸附裝置、除塵器、平衡閥、預噴涂裝置、卸輸灰裝置、引風機組、煙囪、電氣控制等，風機采用變頻控制。

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（慧陽小編溫馨提示：除塵設備的價格只是購買產品或服務過程中的一項指標，如果單純只比較價格，其實考慮并不是那么周到。價格、質量、服務、口碑、是否合適自己的情況等都需要一起考慮。）