250A汽油發電電焊兩用機工作發電原理：當機帶動發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁好鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，乳化機由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。交流發電機主要由磁性材料制造多個南北好交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發電原理：轉子由機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁好在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護用電設備，并維持其正常工作，發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等。
技術參數 | ||
發 電 機 參 數 | 型號 | TOTO250A |
額定功率(KW) | 5 | |
備用功率(KW) | 5.5 | |
額定頻率(HZ) | 50 | |
額定電壓(V) | 220 | |
功率因數(COSφ) | 1.0 | |
相數 | 單相 | |
電 焊 參 數 | 焊接模塊 | 自動焊接模塊 |
空載焊接電壓(V DC) | 65V | |
焊接電壓(V DC) | 22-30V | |
發電電焊機功率（KW） | 12 | |
焊接持續率 | ||
焊條范圍（φMM） | 0-5.0 | |
電流調節范圍(A) | 0-250 | |
發 動 機 參 數 | 發動機型號 | TO192F |
發動機形式 | 單缸、風冷、四沖程、汽油發動機 | |
發動機排量(CC) | 420 | |
額定功率(HP)/標定轉數(rpm) | 16.0/3000 | |
連續工作時間（H） | 12 | |
燃油型號 | 90#以上汽油 | |
起動方式 | 手電起動 | |
潤滑油容量(L) | 1.05 | |
起動馬達容量(V-kW) | 12V | |
充電發電機容量(V-A) | 12V 8.3A | |
燃油消耗率(g/kW.h) | ≤271/3000 | |
配 置 參 數 | 結構類型 | 開架式 |
面板型式 | 配大澤控制模塊 | |
噪音（7m處）dB(A) | ≤68 | |
燃油箱容積(L) | 20L | |
交流開關 | 有 | |
蓄電池容量V-Ah | 12-8.3 | |
3寸輪子 | 2個定向輪 | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 700×530×570 | |
凈重Kg | 70/80 | |
售后： | 質保一年 終身維護 | |
管道焊接用250A汽油發電電焊兩用機采用具有全程調速器的內燃發動機、發電機、逆變弧焊電源,以及二次控制系統構成發電電焊兩用機.發電機每相電樞繞組由四個子繞組構成,通過轉換開關使子繞組串聯時,可作為常規發電機使用,切換轉換開關使子繞組并聯時,可提供較低交流電壓給逆變電源,使逆變電源不需要高頻變壓器.分析計算表明,諧波含量較高時電壓有效值與平均值存在明顯差別,又由于負載變化時整流橋輸出電壓隨之變化,因而設計使發電機勵磁調節器的反饋輸入電壓取自逆變電源的整流濾波環節后的直流電壓,使發電電焊機穩定性和動態特性突出,逆變弧焊電源部分可實現復雜和很好的控制.
