產(chǎn)品概述

       1，變壓器設(shè)計(jì)制造完成后，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各項(xiàng)參數(shù)基本保持不變，因此每個(gè)線圈的頻域響應(yīng)也隨之確定，正常繞組的變壓器，其三相頻域響應(yīng)曲線耦合程度基本*；

       2，當(dāng)變壓器在試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)匝間、相間短路，在運(yùn)行中出現(xiàn)短路或其他故障因電磁拉力造成線圈移位，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)送碰撞造成線圈相對(duì)移位，這些因素都會(huì)使變壓器分布參數(shù)發(fā)生變化，其頻域響應(yīng)也發(fā)生變化，根據(jù)頻域響應(yīng)曲線即可判斷變壓器的變形程度；

       3，基于以上思想和先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)，本公司設(shè)計(jì)了HDRZ-1000A變壓器繞組變形測(cè)試儀，該儀器能準(zhǔn)確繪制各相頻域響應(yīng)曲線，通過(guò)測(cè)量曲線的橫向、縱向?qū)Ρ?，可以?zhǔn)確的判斷變壓器的變形程度。

       4，HDRZ-1000A變壓器繞組變形測(cè)試儀符合DL/T911 2004《電力變壓器繞組變形的頻率響應(yīng)分析法》標(biāo)準(zhǔn)。

二、技術(shù)特點(diǎn)

       1.采用先進(jìn)的DDS掃頻技術(shù)；

       2.采用雙電源供電：市電AC220V±10%，內(nèi)電源6V5AH蓄電池；

       3.采用高速，高集成化微處理器設(shè)計(jì)；

       4.輸出正弦波幅值可通過(guò)軟件設(shè)置；

       5.雙通道16位AD采樣；

       6.8寸彩色觸摸屏，亮度可調(diào)；

       7.可以保存120組測(cè)量數(shù)據(jù)，供隨時(shí)查閱或上傳至PC機(jī)；

       8.有強(qiáng)大的上位機(jī)軟件，曲線分析、打印和生成word文檔；

       9.USB2.0接口,支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳和聯(lián)機(jī)測(cè)試；

       10.主機(jī)尺寸：35cmX21cmX21cm；

       11.主機(jī)重量：約5KG。

三、技術(shù)指標(biāo)

     1， 設(shè)置6種不同的掃描方式：

                                                      線性 1K-1000KHZ_1.0步進(jìn)1KHZ    1000點(diǎn)

                                                      線性 1K-1000KHZ_0.5步進(jìn)0.5KHZ   2000點(diǎn)

                                                      線性 1K-2000KHZ_1.0步進(jìn)1KHZ    2000點(diǎn)

                                                      線性 1K-2000KHZ_0.5步進(jìn)0.5KHZ4000點(diǎn)

                                                     分段100HZ - 1000KHZ  1440點(diǎn)

                                                     分段100HZ - 2000KHZ 2440點(diǎn)

     2， 測(cè)量范圍：(-100dB） - （+20dB）

     3， 測(cè)量精度：0.1dB ;

     4， 掃描頻率精度：0.01%；

     5， 信號(hào)輸入阻抗：1MΩ；

     6， 信號(hào)輸出阻抗：50Ω；

     7， 同相測(cè)試重復(fù)率：99.5%；

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 變壓器空載時(shí)，鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的，當(dāng)變壓器施加額定電壓時(shí)，鐵芯中的主磁通達(dá)到了變壓器額定工作時(shí)的數(shù)值，這時(shí)鐵芯中的功率損耗也達(dá)到了變壓器額定工作下的數(shù)值，因此變壓器空載時(shí)輸入功率可以認(rèn)為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時(shí)，空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。

變壓器的短路試驗(yàn)通常是將高壓線圈接至電源，而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小，為了避免過(guò)大的短路電流損壞變壓器的線圈，短路試驗(yàn)應(yīng)在降低電壓的條件下進(jìn)行。用自耦變壓器調(diào)節(jié)外旋電壓，使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達(dá)到額定值時(shí)，變壓器的銅損相當(dāng)于額定負(fù)載時(shí)的銅損，因外施電壓較低，鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態(tài)小得多，鐵損可以忽略不計(jì)，所以短路試驗(yàn)的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上，短路試驗(yàn)可測(cè)出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%，其數(shù)值隨變壓器容量的增大而下降。

變壓器空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)的目的和意義

    變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數(shù)，一方面表示變壓器在運(yùn)行過(guò)程中的效率，另一方面表明變壓器在設(shè)計(jì)制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測(cè)量、負(fù)載損耗和短路阻抗測(cè)量都是變壓器的例行試驗(yàn)。

變壓器的空載試驗(yàn)就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開(kāi)路的情況下，測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分?jǐn)?shù)表示，即：

進(jìn)行空載試驗(yàn)的目的是：

    測(cè)量變壓器的空載損耗和空載電流；驗(yàn)證變壓器鐵心的設(shè)計(jì)計(jì)算、工藝制造是否滿足技術(shù)條件和標(biāo)準(zhǔn)的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過(guò)熱，局部絕緣不良等。

變壓器的短路試驗(yàn)就是將變壓器的一組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值，此時(shí)所測(cè)得的損耗為短路損耗，所加的電壓為短路電壓，短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分?jǐn)?shù)表示的：

此時(shí)求得的阻抗為短路阻抗，同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分?jǐn)?shù)表示：

變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)和短路阻抗百分?jǐn)?shù)是烏魯木齊變壓器繞組變形測(cè)試儀制造廠家烏魯木齊變壓器繞組變形測(cè)試儀制造廠家相等的，并且其有功分量和無(wú)功分量也對(duì)應(yīng)相等。

進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)的目的是：

    計(jì)算和確定變壓器有無(wú)可能與其它變壓器并聯(lián)運(yùn)行；計(jì)算和試驗(yàn)變壓器短路時(shí)的熱穩(wěn)定和動(dòng)穩(wěn)定；計(jì)