潤滑油系統中各油泵的作用是：主油泵多數于汽輪機的轉子同軸安裝，它應具有流量大、
出口壓頭低、油壓穩定的特點。即揚程－流量特性曲線平緩，
以保證在不同工況下向汽輪機調節系統和軸瓦穩定供油。
主油泵不能自吸，
因此在主油泵正常運行中，需要有注油器提供0.05－0.1Mpa的壓力油，
供給主油泵入口。 在轉子靜止或啟動過程中，啟動油泵（離心油泵）
是主油泵的替代泵，在機組啟動前應首先啟動啟動油泵，供給調節系統用油，

待機組進入工作轉速后，停止啟動油泵運行，作為備用。 輔助油泵（齒輪油泵）
為直流電機驅動的齒輪油泵。機組正常運行時，機組潤滑油通過注油器供給。
在機組啟動或注油器故障時，輔助油泵投入運行，確保汽輪機潤滑油的正常供給。 

事故油泵（汽動油泵）是在失去廠用電或輔助油泵故障時投入運行，以保證機組順利停機。
（在本機組中也可作為啟動油泵使用）

抽油泵類型與結構 
   （一）抽油泵類型 
   抽油泵分為管式泵和桿式泵兩大類，通常，對于符合抽油泵標準設計和制造
的抽油泵稱做標準抽油泵，而具有專門用途的，如防砂、防氣、抽稠油等，
或具有與標準結構或尺寸不同的抽油泵稱做特殊用途的抽油泵或抽油泵。 

   有桿抽油泵又分為整筒泵和組合泵（襯套泵），目前油田同時使用這兩種泵，
組合泵的外筒內裝有許多節襯套組成泵筒，是與柱塞配套，而整筒泵沒有襯套。

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貫流泵是臥式軸流泵的一種。由電動機、減速裝置和水泵組成一整體，
裝設在水下堤壩內部的機坑內，其進出水流道位于一條直線上，近似直圓筒形，
水力損失少，提水效率高，且結構緊湊，安裝、檢修方便，泵站工程簡單。
圬工泵是一種低揚程軸流泵，除葉輪及其外圍的泵殼用金屬材料制成以外，
進水流道和出水流道均采用磚石或混凝土結構，其揚程在2米以下,流量大、
結構簡單、造價低、效率高。適用于低洼地區的排澇和灌溉。

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