便攜式動平衡測試儀整機現(xiàn)場動平衡技術(shù)是為了解決工藝平衡技術(shù)中存在的問題而提出的。

工藝平衡法的測試系統(tǒng)所受干擾小，平衡精度高，效率高，特別適于對生產(chǎn)過程中的旋轉(zhuǎn)機械零件作單體平衡，目前在動平衡領(lǐng)域中發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用，汽輪機、航空發(fā)動機普遍采用這種平衡方法。但是，工藝平衡法仍存在以下問題：

(1)平衡時的轉(zhuǎn)速和工作轉(zhuǎn)速不*，造成平衡精度下降。例如：有不少轉(zhuǎn)子屬于二階臨界轉(zhuǎn)速的擾性轉(zhuǎn)子，由于平衡機本身轉(zhuǎn)速有限，這些轉(zhuǎn)子若采用工藝平衡，則無法有效的防止轉(zhuǎn)子在高速下發(fā)生變 形而造成的不平衡。

(2)平衡機（特別是高速立式平衡機）價格昂貴。

(3)在動平衡機上平衡好的轉(zhuǎn)子，裝機后其平衡精度難以保證。因為動平衡時的支承條件不同于轉(zhuǎn)子在實際工作條件下的支承條件，且轉(zhuǎn)子同平衡裝置之間的配合也不同于轉(zhuǎn)子與其自身轉(zhuǎn)軸之間的配合條 件，即使出廠前已在動平衡機上達到高精度平衡的轉(zhuǎn)子，經(jīng)過運輸、再裝配等過程，平衡精度在使用前難免有所下降，當(dāng)處于工作轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時，仍可能產(chǎn)生不允許的振動。便攜式動平衡測試儀

(4)有些轉(zhuǎn)子，由于受到尺寸和重量上的限制，很難甚至無法在平衡機上平衡。例如：對于大型發(fā)電機及透平一類的特大轉(zhuǎn)子，由于沒有相應(yīng)的特大平衡裝置，往往會造成無法平衡；對于大型的高溫汽輪 機轉(zhuǎn)子，一般易發(fā)生彈性熱翹曲，停機后會自動消失，這類轉(zhuǎn)子需進行熱動態(tài)平衡，用平衡機顯然是無法平衡的。

(5) 轉(zhuǎn)子要拆下來才能進行動平衡，停機時間長、平衡速度慢、經(jīng)濟損失大。

為了克服上述工藝平衡法的缺點，人們提出了整機現(xiàn)場動平衡法。

將組裝完畢的旋轉(zhuǎn)機械在現(xiàn)場安裝狀態(tài)下進行的平衡操作稱為整體現(xiàn)場平衡。這種方法是機器作為動平衡機座，通過傳感器測的轉(zhuǎn)子有關(guān)部位的振動信息，進行數(shù)據(jù)處理，以確定在轉(zhuǎn)子各平衡校正面上的不平衡及其方位，并通過去重或加重來消除不平衡量，從而達到高精度平衡的目的。

有于整機現(xiàn)場動平衡是直接接在整機上進行，不需要動平衡機，只需要一套價格低廉的測試系統(tǒng)，因而較為經(jīng)濟。此外，由于轉(zhuǎn)子在實際工況條件下進行平衡，不需要再裝配等工序，整機在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度。便攜式動平衡測試儀