前言
產品名稱：C16A2C3/60T
產品品牌：德國HBM稱重傳感器，HBM稱重傳感器
水平調整：水平調整有兩個方面的內容。一是單只地磅秤傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個地磅秤傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上（用水準儀），尤其是地磅秤傳感器數多于三個的稱重系統中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各地磅秤傳感器所承受的負荷基本*。每種地磅秤傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時，一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。
電氣連接方面備（如地磅秤傳感器的信號電纜，不和強電電源線或控制線并行布置（例如不要把地磅秤傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內）。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。C16A2C3/60T其它型號種類
VKD2R-8數字接線 PW15BC3MR/30Kg PW6CC3/3Kg RTN/47t/VPN
DIS2116數字儀表 PW15BC3MR/50Kg PW6CC3/5Kg RTN/68t/VPN
VKK2-6接線盒 PW15BC3MR/75Kg PW6CC3/10Kg RTN/100t/VPN
VKK2R-6接線盒 PW15BC3MR/100Kg PW6CC3/15Kg RTN/150t/VPN
1-VKK1R-4A接線 PW15BC3MR/150Kg PW6CC3/20Kg RTN/220t/VPN
1-VKK2R-6A接線 PW15BC3MR/200Kg PW6CC3/30Kg RTN/330t/VPN
1-VKB2R-8A接線盒 PW16AC3/660Kg PW6CC3/40Kg RTN/470t/VPN
德國HBM C16A2C3/60T工作原理
5月14日晚間，中國鐵塔在港交所提交招股書，中金公司和高盛為聯席保薦人。主要股東中國移動持股38.0%，中國聯通28.1%，中國電信27.9%，中國國新6.0%。
根據招股書顯示，中國鐵塔2017年營業收入為686.65億元人民幣，較上年同期增加22.6%。中國鐵塔表示，主要是由于租戶數增加。從2016年底到2017年底，總租戶數從241.9萬戶增加到268.7萬戶。
德國HBM C16A2C3/60T價格
CBES-500kgCDFS-200KG DBBP-50Kg OBUH-15kg OSWB-3t OSBK-3000KG BMK21-2T稱重模塊CBES-1T CMCS-500kg DBBP-100KgOBUH-30kg OSWB-5t OSBK-5000KG BMK21-3T稱重模塊CBES-2T CMCS-1t DBBP-200KgOBUH-50kg OSWC-500kg OSBK-10000KG BMK21-5T稱重模塊CBES-3T CMCS-2t DBBP-500KgOBUH-100kg OSWC-1t OSBK-1t BMK22-200KG稱重模塊CBES-5T CMCS-5t DBCM-10KGOBUHS-15kg OSWC-2t OSBK-2t BMK22-500KG稱重模塊
5月14日晚間披露定增預案，擬非公開發行不超1.08億股，募資不超36億元，用于新一代感知及認知核心技術研發項目、智能語音人工智能開放平臺項目、智能服務機器人平臺及應用產品項目、銷售與服務體系升級建設項目及補充流動資金。
德國HBM C16A2C3/60T外觀圖
富士康母公司鴻海*季度凈利潤241億臺幣：市場預估279.3億臺幣。
據悉，鴻海精密在4月11日的時候發布了2018年*季度營收報告。報告顯示，*季度鴻海精密總營收為1.03萬億元新臺幣(約合352.7億美元)，同比增長5.22%，創下了歷年來*季度營收的高記錄。
應用
唯品會（NYSE:VIPS）今天公布了截至3月31日的2018財年*季度財報。報告顯示，公司該季度營收為199億元，去年同期為160億元，同比增長25%；按美國通用會計準則計（GAAP），歸屬上市公司股東的凈利潤為5.30億元，去年同期為凈利潤5.52億元，同比下滑4%。
德國HBM C16A2C3/60T調試方法
CBES-10TCMCS-10tDBCM-20KGOBUHS-30kg OSWC-3t OSBK-3t BMK22-1T稱重模塊CBES-20TCRU-200kgDBCM-30KG OBUHS-50kg OSWC-5t OSBK-5t BMK22-2T稱重模塊CBFS-3kgCRU-300kgDBCM-50KG OBUHS-100kg OSWN-500Kg OSBK-10t BMK22-3T稱重模塊CBFS-5kgCRU-500kgDBCM-100KG OBUX-50kg OSWN-1T CDBM-5t BMK22-5T稱重模塊CBFS-10KGCRU-1t DBHS-50KgOBUX-100kg OSWN-1.5T CDBM-10t BMA21-20Kg稱重模塊CBFS-30kgCRU-2t DBHS-100KgOBUX-200kg OSWN-2T CDBM-15tBMA21-50Kg稱重模塊
美國加州機動車管理局（DMV）證實，蘋果公司目前擁有55輛無人駕駛測試車輛和83名合格駕駛員，這預示著該公司神秘的汽車平臺項目正在加速。
此舉讓蘋果在加州測試車數量多于Drive.Ai、特斯拉甚至Alphabet旗下Waymo，盡管后者正在加速無人駕駛叫車服務商業化過程。但是在加州測試車輛數量多的是通用汽車公司旗下子公司Cruise，它擁有104輛汽車。
