伊藤25千瓦進口柴油發電機YT2-30KVA
柴油發電機組火焰預熱裝置原理
柴油發電機組的火焰預熱裝置是在寒冷天氣用的冷起動輔助裝置，整個系統由安裝在機組發動機出水管上的溫度傳感器、電磁閥、火焰預熱塞、電子控制裝置和預熱指示等組成（其原理圖見下圖）。
柴油機使用的注意事項-啟動前的準備及護理
啟動柴油機前應做好以下檢查工作：
(1)檢查柴油機各部分是否正常、各附件連接是甭可靠
(2)檢查冷卻液是否加滿
(3)檢查柴油機油底殼內機油液面是否在規定油面位置
(4)檢查油箱內柴油是否足夠
(5)檢查柴油機起動系統各線路接頭是否正確，蓄電池充電是否充足
(6)用燃油輸油泵上的予泵，向燃油系統壓注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘，或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞，排除燃油系統內的空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊，然后再繼續泵油，直至回油管有回油后，將于泵旋緊。
(7)對新機或停放5滅以上未用的柴油機，起動前應先轉動曲軸3～5轉
(8)對于半時停放作為應急用的柴油機，為便于存急用時能迅速起動運行，在停放期內，每隔3～5滅應起動試運行一次至水、油溫達到60℃以上為止。
(9)應急使用的柴油機，為使柴油機順利起動，應確保機房的溫度不低于10℃。詳細參數：
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柴油發電機組火焰預熱裝置原理
柴油發電機組的火焰預熱裝置是在寒冷天氣用的冷起動輔助裝置，整個系統由安裝在機組發動機出水管上的溫度傳感器、電磁閥、火焰預熱塞、電子控制裝置和預熱指示等組成（其原理圖見下圖）。燃油從燃油系統的低壓輸油管進入預熱塞、經電加熱點火，燃油燃燒的火焰進入進氣管中的空氣，使發動機易于發動。整個過程由控制系統自動完成，它能根據環境溫度的不同，自動控制裝在進氣管上的預熱塞的預熱時間和火焰的預熱時間，使用人員在接通鑰匙開關后，只要在預熱指示燈發出閃光信號后起動發動機即可。
