30千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：漢薩發(fā)電機(jī)公司
【品牌名稱】：漢薩動(dòng)力
【】：高
【】： 【在線】：
【】： 【在線】：2880675566
30千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)大家對(duì)于發(fā)電機(jī)可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài),應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)的容量有選擇地裝設(shè)以下保護(hù)如下： (1)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。 (2)橫聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組一相匝間短路保護(hù)。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)引出端時(shí),才裝設(shè)該種保護(hù)。 (3)單相接地保護(hù):為發(fā)電機(jī)定子繞組的單相接地保護(hù)。 (4)勵(lì)磁回路接地保護(hù):為勵(lì)磁回路的接地故障保護(hù)。短路對(duì)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)有什么危害?短路對(duì)發(fā)電機(jī)的危害：(1)定子繞組的端部受到很大的電磁力的作用，有可能使線棒的外層絕緣破裂；(2)轉(zhuǎn)子軸受很大的電磁力矩的作用；(3)引起定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱；短路對(duì)電力系統(tǒng)的影響：(1)可能引起電氣設(shè)備的損壞．(2)可能因電壓低而破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行
| 30KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | HS-37.5/S |
| 頻率 (HZ) | 50HZ 60HZ |
| zui大輸出功率(KW) | 33KW 41KW |
| 額定功率 (KW) | 30KW 37.5KW |
| 額定電壓 (V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 78A |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
| 動(dòng)力型號(hào) | HS4102D |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) |
| Displacement Capacity(L) | 3.26 |
| 耗油量(g/kw.h) | 252 |
| 尺寸(mm) | 2100*850*1240 |
| 凈重 | 1200 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
| 高丹丹（） | |
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30千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成主要就是由大功率的柴油機(jī)以及同步交流發(fā)電的發(fā)電機(jī)，還有就是整個(gè)發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)組成。另外如果在多說(shuō)的就是其他的附屬設(shè)施了，比如底盤(pán)、散熱器以及消聲*降噪系統(tǒng)。通常一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品都是有制造廠家進(jìn)行裝配調(diào)節(jié)的。在由固定的銷售部門(mén)出售銷售的。只有通過(guò)專業(yè)的調(diào)配生產(chǎn)廠家調(diào)校出來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組才能更好的
柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素：機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。機(jī)組的用途：由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別；負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）；柴油發(fā)電機(jī)的選擇；發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇；柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。
柴油機(jī)*運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生了故障，通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象。（1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。（2）運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng)，拖不動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。（3）外觀異常柴油機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。（4）溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高，軸承過(guò)熱等。（5）氣味異常柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。
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