攔船浮筒簡介
本文簡要介紹進水口攔污排設計過程，根據已有的其他工程經驗，提出了一些計算方法和改進建議。目前，浮式攔污排在工程中應用越來越多，在一定程度上發揮了攔污導漂的作用，避免嚴重堵塞進水口攔污柵，影響電站正常發電。電站運行幾年，進水口攔污*。
攔船浮筒
方案布置
上游采用固定錨墩錨固在進水口上游山脊上，考慮攔污排常年運行水位為正常蓄水位至死水位之間，水位落差為9m，錨固高程為正常蓄水位高程440.00m，另一端錨固至大壩上游壩面處，錨固方式為長錨桿束錨固在上游壩面，同時做好上游壩面的防滲，確保錨固及后期運行不損壞上游壩面造成滲水通道。錨點之間通過鋼纜連接，鋼纜上設置浮筒及攔污柵，將庫區污物攔截至進水口前緣以外，人工定期清理浮渣。攔污排軸線長度250m，距離進水口前沿28～32m，有效攔污范圍為進水口。
攔船浮筒
2.2 攔污排設計攔污能力
根據進水口運行情況分析，攔污排處的表層水流設計流速為1m/s。攔污排設計水上攔污能力為0.5m，設計水下攔污能力為1.0m，設計清污高度為0.1m，設計攔污排攔污能力為200kg/m。攔污排設計重量為300 kg/m，則攔污排攔污能力為0.5kN。
攔船浮筒
考慮風速對其影響及有可能超設計能力的污物，設計攔污排受力能力為0.6kN/m，總攔污能力達到150kN。
2.3 攔污排水平設計拉力
攔污排鎖定高程為正常蓄水位440.00m，為確保攔污排在低水位運行下也能正常發揮攔污作用，攔污排上下浮動范圍至少應滿足低運行水位-死水位431.00m的要求，上下浮動范圍至少為9m，考慮一定的富裕度，攔污排設計矢高為10m。
攔污排軸線長度250m，設計攔污0.6kN/m，浮筒結構自身處于浮力平衡狀態，對軸線無作用力。
按浮標纜索考慮安全系數k=2.0，即主索設計承載力為設計拉力按1000kN設計。
2.4 牽引鋼纜及鋼纜鎖定軸設計
牽引鋼纜選型為1670MPa鋼絞線，根據主索設計承載力反算鋼索直徑，設計牽引鋼纜安全系數2.5。
得到，設計為Φ50mm的鋼纜索可以滿足要求。
