8KW三相柴油發電機YT8100T3：

在自動化電站中，為了使柴油發電機組能自動并車投入運行，其首要的工作是必須能根據指令自動啟動或停止柴油發電機組，或者首先能在集中控制室內遙控柴油發電機組的啟動或停止。因此，柴油發電機組的自動控制是各類電站自動化的重要內容之一。
在發電機自啟動和停機控制中， 柴油機是控制對象，因此應了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機是這樣啟動和停機的。
機組中的柴油機可以有電動啟動和壓縮空氣啟動兩種方式。電動啟動一般用于應急發電機的原動機，由蓄電池供電給直流伺服電動機，帶動柴油機轉動直到啟動完畢；主發電機組一般采用壓縮空氣啟動，壓縮空氣經啟動控制閥到達柴油機，再由柴油機的空氣分配器控各氣缸發火的順序，依次將壓縮空氣引入各氣缸，推動活塞，使機器轉動。一旦由進入氣缸的壓縮空氣產生高溫，資訊發火運轉后，立即切斷氣源，柴油機即自行運轉。

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伊藤*柴油發電機組柴油、潤滑油的檢查。因為機組*處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內，由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀態惡化，容易引起發電機機件損壞。

柴油發電機組投入正常使用后，應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態；要經常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的
液面，如發現有不符規定要求或出現損漏時，應即給予補充或檢查原因予以排除。  在運行過程中，特別是當突減負荷時，應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高（俗稱飛車）超過規定值，一當出現此類情況應迅速采取緊急措施，然后再查清原因。公司同時代理銷售HONDA本田汽油機水泵發電機，YAMAHA雅馬哈，MITSUBISHI三菱，YITENG伊藤動力建設等國內*品牌發電機，水泵，園林機械等汽油機動力機械產品。依托公司行業優勢，公司同時大量提供汽油發電機，園林機械配件，所供配件質優價廉，行業。