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轉速傳感器XS12JK,XS12JK-3P/Y

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地上海市
  • 更新時間2017-05-17
  • 廠商性質生產廠家
  • 所在地區上海市
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  • 產品數量390
  • 人氣值9751
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上海東太傳感科技有限公司是一家高科技企業,專注旋轉機械的監測與保護,專業生產電渦流傳感器,振動傳感器,轉速傳感器,軸振動變送保護表,軸振動監測儀,軸位移監控儀,軸承振動監控儀,轉速變送器,轉速表,一體化振動變送器,一體化電渦流傳感器等產品,公司產品設計合理,精度*,性能穩定,是水泵,風機,壓縮機等大型旋轉機械監測與保護的理想選擇,公司產品廣泛應用于電廠,水泥廠,玻璃廠等大中型企業,并取得了客戶的良好反饋。公司會再接再厲,研發生產出更多,更優的產品,為旋轉振動行業的自動化控制做出更大的貢獻。

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轉速傳感器XS12JK,XS12JK-3P/Y,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
轉速傳感器XS12JK,XS12JK-3P/Y 產品詳情

轉速傳感器XS12JK,XS12JK-3P/Y

采用電磁感應原理實現測速,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化在傳感器線圈中產生周期性電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器輸出信號強,抗干擾性能好。可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境下使用

采用電磁感應原理達到測速功能,抗干擾性能好,具有輸出信號大,無需外接電源,可在煙霧,水氣,油氣等惡劣環境中使用。 
齒輪材料:應采用導磁率強的金屬材料。 
齒形:成漸開線齒形是zui合適的齒形,用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

東太

采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
用途: 
傳感器的作用是將旋轉機械的被測量按照一定規律轉換成可用信號輸出的裝置 

工作原理: 
轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感,并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。 

技術參數: 
ZS-2轉速傳感器的技術參數  
1.直流電阻: 150Ω~200Ω  
2.測速齒輪: 模數2~4(漸開線)  
3.環境溫度: -10~120℃  
4.抗 振 動: 20g  
5.安裝尺寸: 螺紋M16×1可以根據客戶要求定制

霍爾轉速傳感器采用霍爾敏感元件,鋼鐵材質導磁體觸發,具有頻響寬,穩定性好,抗*力強等特點,內有放大整形電路,輸出幅度穩定的方波,能實現遠距離傳輸,可用于測量轉速,角位移等。為單路/雙路測速傳感器,配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩定的方波信號,既具有普通的判向功能,能分別齒輪、齒條的運動方向。

反轉速傳感器用于檢測輪軸的轉速、線速度和加速度。傳感器的兩個通道彼此隔離,輸出為方波。它與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便。 具有極性和短路保護功能,且測速范圍寬,溫度適應范圍寬,抗震性強。同時可廣泛用于新一代的汽車智能發動機,作為點火定時用的速度傳感器,用于ABS(汽車防抱死制動系統)作為車速傳感器使用。

齒輪轉速傳感器采用霍爾敏感元件,鋼鐵材質導磁體觸發,具有頻響寬,穩定性好,抗*力強等特點,內有放大整形電路,輸出幅度穩定的方波,能實現遠距離傳輸,可用于測量轉速,角位移等。單路/雙路測速傳感器,配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩定的方波信號,既具有普通的判向功能,能分別齒輪、齒條的運動方向

轉速傳感器XS12JK,XS12JK-3P/Y

探頭的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求,一般安裝在適當的間隙范圍內,參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外,嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認傳感器的工作電源,應根據現場 環境對信號連接電纜做好環境防護處理。 根據電磁感應原理,傳感器產生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積,測得頻率就能得 到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數值,建議采用模數≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質采用強磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料)T-03A,T-03,轉速傳感器

工作電流 ≤8mA 轉速范圍(60齒)電源 0~20000r/min 供電DC +8V~+24V 電磁兼容 符合CE標準 接地 浮地輸出 信號傳輸 在傳感器至監測器之間zui長300米 出線方式 整體電纜或航插出線(二線絞織屏蔽電纜, 2 2 20AWG 約0.52mm ,22AWG 約0.35mm ) 安裝間隙 ≤2.5mm 檢測齒輪模數 >1 工作溫度 -35℃~+85℃ 環境防護 航插防護等級為IP65;直接電纜出線防護等級為IP67 殼體材質為316、304不銹鋼,端部體材質PPS 重量 >100g (不包括信號線) 防爆標準 Exia ⅡC T4 殼體長度 50-250mm 殼體材質和端部封裝 輸出信號 波形:轉速脈沖波形 幅值:高電平時輸出Vo=Ut-2.7)V,低電平時≤0.07V MS4通用型 MS6工業型 環境防護 航插防護等級為IP65;直接電纜出線防護等級為IP67 316、304不銹鋼,全金屬結構T-03A,T-03,轉速傳感器

傳感器采用高靈敏度磁阻元件內置永磁體實現非接觸測轉速。主要測量對象為運 動著的鐵磁材料,如齒輪、齒條、凸輪和特質凸凹面等。隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相 關的脈沖信號。本產品結合現代*電子技術,使傳感器具有很高靈敏度,*的可靠性,的抗干擾 性能,能*穩定工作。安裝使用方便,通用型好,已被廣泛應用于各種領域。具 有測量精度高、防水防油、感應對象為磁性材料或導磁材料、抗*力強,齒輪軸振動對輸出信號無影響。

采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環境中使用等特點。
二、技術數據:
    1、輸出電壓: 在齒輪模數為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
                 1000轉/分 >5V(有效值)
                 2000轉/分 >10V(有效值)
                 3000轉/分 >15V(有效值)

工作原理:
    使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右
    當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號,根據下式:
       F=(n/60)×Z  
式中:F為頻率     Hz/秒
      n為被測軸轉速   轉/分
      Z為齒輪齒數
    當齒輪齒數為60時,就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉速表中,就可以反應出軸的轉速。

選項描述 E:引出線 D:出線方式 1 1m 耐腐蝕高強度屏蔽電纜 K1 1m 耐腐蝕高強度不銹鋼鎧裝屏蔽電纜 鎧裝電纜前加k,以1m遞增, 無鎧裝zui大長度30m,鎧裝zui大長度20m. 0 不帶電纜(航插) - - - - - A B C D E F:防爆要求 Ex 無防爆要求 本質安全型 F MS4- 附件訂貨信息 JXL35 三線絞織屏蔽電纜:外徑:≥4.1mm 2 20AWG(0.52mm ),編織屏蔽層絕緣為耐腐蝕高強 度特氟綸,耐溫:-65℃—210℃ TM36007 三芯美軍規接頭:配接MIL-C-5015, 防護等級IP65 MS系列磁阻式轉速傳感器 - - A B C D E F MS6- A C 整體電纜出線 普通航插出線 MIL航插出線 B MS 磁 阻 式 序號 M16X1 M18X1.5 夾裝φ18.5mm 特殊螺紋規格,訂貨時詳細說明 A H M X 螺紋規格 殼體尾部選擇六方體時加H轉速探頭D-065-04-01-CS-1,CS-1-D-100-04-01T-03A,T-03,轉速傳感器

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