30KW*汽油發(fā)電機規(guī)格尺寸：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】：
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
30KW*汽油發(fā)電機規(guī)格尺寸：
汽油發(fā)電機組系成套產(chǎn)品，其中包括汽油機、發(fā)電機、控制部件、保護裝置等。出口產(chǎn)品的整機檢驗，包括以下內(nèi)容：
(1)產(chǎn)品的技術、檢驗資料審查；
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號、主要結構尺寸；
(3)產(chǎn)品整體外觀質量；
(4)機組性能：主要的有技術參數(shù)指標，機組運行適應性，各種自動保護裝置的可靠性，靈敏性；
(5)合同或技術協(xié)議中規(guī)定的其他項目。
30KW*汽油發(fā)電機規(guī)格尺寸：
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 220V/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | F481 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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汽油發(fā)電機組不發(fā)電原因及故障處理方法：
1、停機后常常失掉剩磁，是因為勵磁機磁極所用的資料挨近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就不見。應該常備蓄電池，在發(fā)電前*行充磁。
2、發(fā)電機的磁極失掉磁性。在繞組中通入比額定電流大的直流電（時刻很短）進行充磁，詳細電流由實驗決議。
3、發(fā)電機勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地表象。替換損壞元件，修正毛病線路。
4、勵磁機電刷與換向器觸摸不良或刷架壓力缺乏。鏟除觸摸外表的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。
5、勵磁繞組接線過錯，極性相反。更正接線，按下確的極性充磁。
6、電刷與滑環(huán)觸摸不良，或電刷壓力缺乏。鏟除觸摸外表尖垢，研磨電刷，調收拾電刷壓力，使電刷與滑環(huán)嚴密觸摸。
7、定子繞組或轉子繞組斷路。查看并修正斷路處。
8、發(fā)電機引出線接線松動或開關觸摸不良。連接好接頭或修補開關觸摸部位。
9、熔斷器熔斷。查明熔斷緣由，判定發(fā)電機自身及線路正常后，替換規(guī)則的熔斷器。
